Alexander Volk

Angestellt, Motorkonstruktion Porsche Motorsport, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Weissach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Motorentechnik
Leistungsbereitschaft
Teamgeist
Projekterfahrung
LMP1
FIA WEC
Konstruktionserfahrung
Kurbelgehäuse
Zylinderbuchse
Abgasenergierückgewinnung (MGU-H)
Ölspritzdüse
Motor-Kühlung
Kurbeltrieb
Catia V5
Ansys Workbench
Formula Student
Prototypenbau
Hands-on-Mentalität
Flexibilität

Werdegang

Berufserfahrung von Alexander Volk

  • Bis heute 6 Jahre und 9 Monate, seit Okt. 2018

    Motorkonstruktion Porsche Motorsport

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Vorentwicklung hocheffizienter Antriebsstrang Entwicklungsingenieur mit den Tätigkeiten:  Verantwortung für das Zylinderkurbelgehäuse, Zylinderlaufbuchse, und die Schlepphebel hinsichtlich technischer Entwicklung, Termine, Qualität und Kosten  Konzeption und Detailkonstruktion (3D Konstruktion und 2D Zeichnung)  CAD-basierte FEM-Simulation  Abstimmung mit allen prozessbeteiligten Abteilungen wie Package, Simulation und Versuch  Lieferantenauswahl und -betreuung für die konstruierten Teile

  • 3 Jahre und 7 Monate, März 2015 - Sep. 2018

    Motorkonstruktion Porsche Motorsport LMP1

    ACONEXT Stuttgart GmbH

    - Konstruktion Zylinderkurbelgehäuse - Konstruktion Abgasenergierückgewinnung (MGU-H) - Konstruktion Motor-Kühler - Konstruktion Zylinderbuchsen -Konstruktion Schlepphebel

  • 11 Monate, Apr. 2014 - Feb. 2015

    Motorkonstruktion Porsche Motorsport LMP1

    FERCHAU Engineering GmbH

    - Konstruktion Motor-Kühler

  • 6 Monate, Feb. 2013 - Juli 2013

    Praktikant

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Praktikant im Arbeitsbereich V8 Verbrennungsmotor des Porsche 918 Spyder mit folgenden Aufgaben: Dokumentation und Auswertung von Versuchen und Prüfstandsläufen; Anfertigen von Befundungsberichten und Arbeitsplänen; Betreuung von Versuchen; Unterstützung bei konstruktiven Aufgaben; Koordinative Aufgaben

  • 1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2011 - Mai 2013

    Formula Student - Arbeitsbereich Kurbeltrieb

    Rennteam Uni Stuttgart

    Betreuung des Arbeitsbereiches Kurbeltrieb mit folgenden Aufgaben: Überarbeitung und Neuauslegung der Kurbelwelle; Konstruktion und Auslegung von Titan Pleuel; Überarbeitung der Kolben; Des Weiteren Leiter des 9-köpfigen Mechaniker Teams. Diese ist verantwortlich für den technischen Zustand des Fahrzeugs während aller Test- und Renneinsätze.

  • 2 Jahre und 11 Monate, Sep. 2006 - Juli 2009

    Auszubildender Mechatronik

    ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG

    Ausbildung zum Mechatroniker, dabei speziell erlangte Qualifikationen: CAD Kenntnisse mit Autodesk Inventor; Teilnahme an der Bildungsinitiative MINTec Hohenlohe unterstützt durch die Landesstiftung Baden-Württemberg; Fortbildung in den Bereichen Hydraulische und Elektro-hydraulische Systeme, Pneumatische und Elektro-pneumatische Systeme, EIB-Bustechnik (Gebäudeinstallation), SPS

Ausbildung von Alexander Volk

  • 4 Jahre und 8 Monate, Okt. 2009 - Mai 2014

    Fahrzeug- und Motoretechnik

    Universität Stuttgart

    - Verbrennungsmotoren - Fahrzeugtechnik; Thesis: Gewichtsoptimierung einer Reihenvierzylinder Kurbelwelle für den Formula Student Einsatz

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

XING – Das Jobs-Netzwerk

  • Über eine Million Jobs

    Entdecke mit XING genau den Job, der wirklich zu Dir passt.

  • Persönliche Job-Angebote

    Lass Dich finden von Arbeitgebern und über 20.000 Recruiter·innen.

  • 22 Mio. Mitglieder

    Knüpf neue Kontakte und erhalte Impulse für ein besseres Job-Leben.

  • Kostenlos profitieren

    Schon als Basis-Mitglied kannst Du Deine Job-Suche deutlich optimieren.

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z