
Ambrish Srivats Rangarajan
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Ambrish Srivats Rangarajan
- Bis heute 8 Jahre und 7 Monate, seit Nov. 2016
Masterand
IAT Ingenieurgesellschaft für Automobiltechnik (in Zusammenarbeit mit BMW AG)
„Untersuchung von Belastungen des menschlichen Körpers im Zusammenhang mit Submarining” -- Aufbau und Validierung von THOR-50 und Hybrid III-50 FE ATDs am Schlitten, basierend auf Versuchsergebnisse aus BASt, Deutschland -- LS-DYNA: Positionierung/ Simulationen mit THUMS v5 (Frontalaufprall) -- Modifizierungen in den validierten Schlitten, Submarining zu generieren (worst-case) -- Geometrische und parametrische Änderungen in Schlitten- und Rückhaltesystemkomponenten den THUMS mit der ATDs zu vergleichen
„Insassenschutz und Crash Simulation - CAE” -- Positionierung, Einsitzen und Angurten für verschiedene FE Insassenmodelle -- Aufbau und Optimierung für Gesamtfahrzeug und Schlittenmodelle Crashtests -- Entwicklung von Positionierungsmethode für THUMS Menschmodell (v4 & v5)
- 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2015 - Apr. 2016
Wissenschaftliche Hilfskraft
Institut für Technische und Numerische Mechanik (ITM), Universität Stuttgart
-- Basismodelle und Datenauswertung für LS-DYNA Simulationen -- ANSYS/ MATLAB Codes für die Vorlesung „Modellreduktion” -- Datenbank Management, Forschungsaufträge und Pflege der Internetseite
„Design und Entwicklung - Suspension & Steering Design/ Chassis Design” -- Wahl der Zulieferer, Designvalidierung und Basissimulation von Felgen, Radblenden, Stoßdämpfern, Federn, Stabilisatoren, Dämpfern etc. -- Demontage und Produktvergleich / Lokalisierung und Kostenreduzierung -- Optimierung, Gewichtserleichterung und Praxistest von Felgen und Radblenden -- Grafische Darstellung und Berechnung der Aufhängungskomponenten
Ausbildung von Ambrish Srivats Rangarajan
- Bis heute 10 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2014
Computational Mechanics of Materials and Structures (COMMAS), MSc.
Universität Stuttgart
Numerische Simulation, Optimierung, Finite-Elemente-Solver Einblick, FEM, Strukturmodellierung, Composites-modellierung
- 3 Jahre und 9 Monate, Aug. 2008 - Apr. 2012
Fahrzeug- und Motorentechnik, B. E.
Anna University, Chennai
Fahzeugentwickung, Design, Motorentechnik, Chassis-systeme, Bremsesystem, CAD, Rohrbau
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Fließend
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