Dipl.-Ing. Andreas Schusters

Craftsmanship; Fit to Nominal Prozess. Dabei werden nahezu sämtliche sichtbaren Bauteile (außer Karosseriebauteile) hinsichtlich ihrer Qualitätsanmutung, Passgenauigkeit unter Berücksichtigung von Zielvorgaben, Kundenerwartung am Nominal Engineering Buck (nominale Karosserie), gegebenenfalls auch am Fahrzeug, überprüft und bis hin zur Serienreife kontinuierlich abverfolgt, optimiert, bis die gesetzten Ziele erfüllt werden. Diese Tätigkeit führe ich voewiegend in Europa, teilweise auch in den USA durch.

In der Abteilung Craftsmanship (Ford-Werke GmbH) bin ich mit für den Fit to Nominal Prozess verantwortlich. Dabei werden nahezu sämtliche sichtbaren Bauteile (außer Karosseriebauteile) hinsichtlich ihrer Qualitätsanmutung, Passgenauigkeit unter Berücksichtigung von Zielvorgaben, Kundenerwartung am Nominal Engineering Buck (nominale Karosserie), gegebenenfalls auch am Fahrzeug, überprüft und bis hin zur Serienreife kontinuierlich abverfolgt, optimiert, bis die gesetzten Ziele erfüllt werden.

War als System Engieer in den Ford Werken Köln für das Unternehmen Dynamit Nobel Kunststoffe eingesetzt. Meine Verantwortung lag in der Stoßstangenentwicklung vom ersten "Schuß" bis hin zur Serienreife. Dazu gehörten Aufgaben wie Untersuchungen in CAD (I-deas), ausarbeiten u. anfertigen von diversen Optimierungsmaßnahmen der verschiedenen Bauteile, Untersuchung dieser am Nominal Engineering Buck (Nominale Karosserie) bzw. an der laufenden Produktion sowie teilnahme / führen von Besprechnungen.