Andrew Bult

Angestellt, Deputy Director Maintenance, Fai Tecknik GmbH

Fürth, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Erfahrung in Base/ Line Maintanance und structure
Fachspeziefisch Fehlerfindung und Struktur Reparat
ATR42/72
BAe 146
Canadair Jet 100
CRJ 200
CRJ 700
CRJ 900
BD-700
CL-604
LJ-55

Werdegang

Berufserfahrung von Andrew Bult

  • Bis heute 8 Jahre und 11 Monate, seit Aug. 2015

    Deputy Director Maintenance

    Fai Tecknik GmbH

  • Bis heute 13 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2011

    Certifying Staff CAT B1/C NDT ET Level 2, Schichtleiter

    FAI Rent a Jet

  • 5 Jahre und 5 Monate, Sep. 2005 - Jan. 2011

    Certifying Staff CAT B1/C, Schichtleiter und NDT level 2 ET & PT Prüfer

    Eurowings Luftverkers AG

    Als Prüfer bin ich zusätzlich verantwortlich für den sicheren“ release to service“.

  • 3 Jahre und 8 Monate, Feb. 2002 - Sep. 2005

    Schichtleiter und NDT ET level 1 Prüfer

    Eurowings Luftverkehrs AG

    Als Schichtleiter bin ich verantwortlich für die Sicherstellung der Arbeitsdurchführung und die sorgfältige und lückenlose Führung des Schichtprotokolls. Meine Tätigkeit als Hochqualifizierter Techniker ist die Überwachung aller Arbeiten in dem Base-Maintenance –Bereich.

  • 3 Jahre und 1 Monat, Feb. 1999 - Feb. 2002

    Fluggerätmechaniker

    Eurowings Luftverkehrs AG

    Meine Aufgaben bei der Firma Eurowings waren: Routineuntersuchungen und Wartung der Flugzeugzelle, Triebwerke, Fehlerfindung, Austausch und Struktur Reparatur im Line und Base Maintenance von Flugzeug Typen ATR-72-212, ATR-42-300/500, BAe 146-200/300 und CRJ 100/200.

  • 1997 - 1999

    Flüggerätmechaniker

    LTB Josef Malter

    Ich führe Routineuntersuchungen von Deutschen und Amerikanisch registrierten allgemein Luftfahrt Fluggeräten durch. Meine weiteren Aufgaben sind Wartung der Flugzeugzelle, Motor, Fehlerfindung, Austausch und Reparatur der Flugzeugkomponenten. Flugzeug Typen Cessna 150, 152, 172, 177, 180, 182, 210, 340, 421;. Piper PA-18,28,32,34; Moonye M20F, J, K; Robin DR 400-160, 180; Beech B24, F33A, 34-35; RD112, 114.

  • 1994 - 1997

    Arbeiter

    Hombach

    Mein Aufgaben bei der Firma Hombach waren: Verkleben von Kunststoffteilen, Anpassungsarbeiten an fertigen Verkleidungssätzen, Montage im Bereich Verkleidung für Computer- Tomographien und Vertretung des Lageristen

  • 2 Jahre und 1 Monat, Jan. 1992 - 1994

    Stellvertretender Team leiter

    Augusta Aerospace

    Überholung von AH-64 und OH-58D Hubschtauber dies beinhaltet abmontieren, inspizieren, Korrosion entfernen, montieren von Turbinenmotoren, Rotorensystemen, Antriebsystemen, Flugkontrolle und Kraftstoffbehältern. Zusätzlich führte ich noch Funktionstests, rigging der Flugkontrolle und Kraftstoffkontrolle, sowie das Ausbalancieren des Rotor-Systems durch.

  • 6 Jahre und 5 Monate, Aug. 1985 - Dez. 1991

    Aircraft Maintenance Supervisor

    US Army

    Koordinieren, warten und reparieren von 7 AH-1F (Bell 209 ) Hubschraubern

Ausbildung von Andrew Bult

  • 1986 - 1992

    Aicraft Mechanic

    Emby-riddle Aeronautical University

Sprachen

  • Deutsch

    Fließend

  • Englisch

    Muttersprache

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z