Antonio Martos Ulloa

Responsable de la gestión de taller y recambios que partiendo de cero se abrió al público en diciembre de 2008, siendo un concesionario de tractores Kubota España SA el taller y recambios da cobertura a todo tipo de marcas de tractores y maquinarias agrícolas convirtiéndonos en multimarcas creando una amplia cartera de clientes que razonablemente hay que ir fidelizando.

Gestión de taller, recambios y garantías a fabricantes así como las del personal que junto a mi colaboran para el mantenimiento correctivo y preventivo del parque de maquinarias de la base de Granada que está a nuestro cargo necesitando actuar tanto en taller como a pie de obra. Y siempre en estrecha colaboración con el departamento comercial.

Mecánico de mantenimiento y prevención para la flota de vehículos autobombas de hormigón de esta empresa. Sin personal a mi cargo.

Formar parte del equipo productivo de un concesionario Mercedes Benz en la provincia de Granada realizando las tareas propias del puesto.

Mecánico de mantenimiento y prevención de las autobombas de hormigón y que junto a otro mecánico formamos un equipo para dar servicio y cobertura a esta flota. Sin personal a mi cargo.

Gestión propias del puesto a desempeñar en una concesión de una marca con la salvedad que se inicia el taller desde cero, necesitando crearlo todo con la ayuda del departamento comercial de Scania Hispania SA Formación de personal, crear cartera de clientes e infundir motivación y la creación de un servicio 24 horas para averías en carretera.

Gestionar el departamento de taller de la concesión de Nissan Motor Ibérica SA en Córdoba. Promoviendo la incentivación de personal sectorizando la actividad y optimizando la productividad, creación de equipos productivos, gestionando cartera de clientes de taller e idealización de los mismos, gestionando garantías taller y fábrica. Con un equipo productivo de cinco personas a mi cargo.

Gestionar el departamento de taller de un concesionario de Ebro Motor ibérica SA. Coordinar cursillos a mecánicos los periodos de vacaciones e incentivos del personal, las garantías de taller o de fabrica, potenciación cartera de clientes taller y idealización de los mismos, siendo una plantilla de cinco equipos con un total de dieciocho personas

Como parte productiva del equipo coopero en la diagnosis y solución de averías ayudando al jefe de equipo, pruebo y superviso trabajos así como valoración y presupuestos. Reemplazo al jefe de equipo en periodos de vacaciones y enfermedad.

Siendo parte productiva del equipo a veces superviso trabajos de otro compañero o ayudo en la diagnosis de fallos o determinadas averías formándome en la gestión de taller.

Cooperar en las tareas del equipo bajo las órdenes y supervisión del jefe de equipo.

Ayudante, colaborando en las tareas del equipo, y directamente a las órdenes del jefe de equipo.

Mantenimiento y Reparación de Vehículos Autopropulsados.

Mecánica y electricidad del automóvil.