Aravindan Ramamoorthy

- Als zentrale technische Schnittstelle zum OEM-Kunden von der Konzeptphase bis zum SOP für die Batterieentwicklung. - Verantwortlich für die Verfeinerung von Zellkonzepten in der Konzeptphase. - Verantwortlich für die Abstimmung der Anforderungen an Zelle, BMS SW/HW, FUSA - Koordinierung und Berichterstattung über den Entwicklungsfortschritt - Organisation von abteilungsübergreifenden regelmäßigen Terminen einschließlich Vor- und Nachbereitung. - Unterstützung bei der Akquisition von neuen Projekten.

- Durchführung von kundenspezifischen Anwendungsprojekten von der Akquisition bis zur Serienfreigabe und Seriennachbereitung für kompressorbasierte Projekte im Bahn- und Industriebereich. - Funktionsübergreifende Teamzusammenarbeit - Erstellung eines Projektplans unter Verwendung von MS Project zur Definition von Aufgaben und Unteraufgaben im Rahmen des Projekts. - Zentraler Ansprechpartner für alle Stakeholder zur Überwachung der Kosten-, Qualitäts- und Zeitaspekte des Projekts.

- Verantwortlich für die mechanische Konstruktion von Schaltschränken für Gasturbinenregelsysteme. - Diskussion mit Kunden, um bestehende Standardkonstruktionen vorzuschlagen. - Analyse von Kundenspezifikationen. - CAD-Blechkonstruktion mit Creo, 3D-Modellierung und Zeichnungserstellung mit AutoCAD. - Funktionsübergreifende Zusammenarbeit zur Ermittlung von Engpässen und Schwachstellen in Prozessen, um die Effizienz und Rentabilität des Unternehmens zu steigern.

- Beteiligung an der Konstruktion von industriellen Steckverbindern wie dem RJ45-Stecker mit CATIA. - Mechanische und thermisch-elektrische Simulationen zur Überprüfung der erstellten Konstruktion und Designoptimierung mit ANSYS. - Berücksichtigung der relevanten IEC-Normen und Vorschriften bei der Realisierung. - Erstellung von technischen Unterlagen. - Präsentation der Ergebnisse und Mitarbeit in Entwicklungsteam. - Interdisziplinäre Zusammenarbeit innerhalb des Unternehmens und mit Lieferanten.

- CAD-Modellierung von Kunststoffteilen für den Automobilinnenraum mit CATIA speziell für die Produktmontage - Lenksäulenmodul. - Modellkonstruktion und Modellvorbereitung für FEM-Berechnung - Statische Strukturanalyse mit ANSYS. - Validierung von Simulationsergebnissen mit Labortestergebnissen für missbräuchliche Lastfälle. - Erstellung von Richtlinien für FEM-Berechnungen für die Ingenieure des Simulationsteams in Indien. - Straffung der funktionsübergreifenden internen und externen Teamkommunikation

- Optimierung der Konstruktion des oberen Säulenmoduls in Personenkraftwagen durch Versuchsplanung mit FEM. - Durchführung der Versuchsplanung, Erstellung eines Reaktionsflächenmodells und Optimierung auf der Grundlage der Designziele. - Explizite Berechnungen mit Altair RADIOSS und FE Modellierung mit Altair HyperMesh. - Erfolgreicher Vergleich des Optimierungsworkflows mit zwei CAE Tools - ANSYS Workbench und RADIOSS + Optimus

- Nichtlineare statische Strukturanalyse und Modalanalyse von Kunststoffkomponenten mit ANSYS - Automotivebereich. - Bereitstellung von Konstruktionsempfehlungen auf der Grundlage von Simulationsergebnissen und Unterstützung bei der Produktentwicklung durch Überprüfung und Anpassung an optimale Ergebnisse. - Koordination mit den europäischen Kollegen in den Produktentwicklungsabteilungen für die Designverifizierung der Lenksäulen-Produktbaugruppe

Continuum Mechanics, Discretization Methods, Software Development, Engineering Materials, Smart Structures, Optimization of Mechanical Systems, Engineering Materials, Composite Modelling.

Automobile Engineering, Strength of Materials, Design of Machine Elements, Design for Manufacture and Assembly, Finite Element Analysis, Heat and Mass transfer, Thermodynamics, Supply Chain Management, Industrial Engineering, Engineering Mathematics.