Dipl.-Ing. Axel Kamberg

• Konzeption u. Berechnung elektromech. Antriebe und Modellierung von Einzelteilen, Baugruppen in 3D, Erstellung technischer Zeichnungen • Bauraum- u. Toleranzuntersuchungen mit Festlegung von Funktionsmaßen • Erstellung, Pflege, Optimierung technischer Berechnungs- u. Konstruktionsdaten in SAP und Excel • Zusammenarbeit in internationalen, interdisziplinären Teams sowie Abstimmung konstruktiver Details mit Kunden u. Lieferanten • Mitarbeit an Konstruktions-FMEAs sowie Erstellung von Feasibility Studies

• Detaillierte Konstruktion von Kunststoff-, Druckguss- und Blechbauteilen sowie Anpassung bestehender Konzepte an Kundenanforderungen • Durchführung von Berechnungen, Toleranzanalysen und Bauraumuntersuchungen • Entwicklung von Mustern und Konzepten für Automobilausstellungen sowie technische Mitgestaltung von Antriebssystemen für Schiebetüren, Heckdeckel und Heckklappen • Vorauslegung von Zahnrädern und Getrieben sowie anschauliche Präsentation neuer elektromechanischer Antriebskonzepte

• Konstruktive Planung und Umsetzung von Fenster-, Türen- und Fassadenelementen •Erstellung von Fertigungslisten und Kalkulation öffentlicher wie privater Ausschreibungen • Technische Vorbereitung, Organisation und Betreuung der Bauvorhaben bis zur Abrechnung

Ingenieurpraktikum im Rahmen des Maschinebaustudiums • Thema des Praktikums und der Praktikumsarbeit: „Rechnergestützte Projektierung von Späneabsauganlagen in holzverarbeitenden Betrieben unter Einhaltung aller derzeit gültigen gesetzlichen Bestimmungen” • Unterstützung bei der Montage und Inbetriebnahme der Absaug- und Filteranlagen

• Überwachung, Wartung, Bedienung und Instandhaltung von Schiffsmotoren und der technischen Anlagen an Bord • Durchführung von Reparaturen und Maschinenwachdienst • Unterstützung bei Schiffssicherungsmaßnahmen

• Abschluss: Abitur und Vollmatrose der Handelsschifffahrt, Spezialisierung Schiffsmaschinenbetriebstechnik

- Vertiefungsrichtung: Umwelttechnik - Diplomarbeit: „Vergleich zweier Infrarot-Thermografiessysteme durch Messung an ausgewählten Objekten“