Axel Reker

Teilprojektleiter Montage - werkübergreifende Koordination von Produkt-Neuanläufen - Durchführen von Produktionstests - Planung von Mehr-Personal während der Anlaufphasen - Organisation von Mitarbeiterschulungen - Budgetverwaltung - Abstimmung mit anderen Bereichen, wie Produktionsplanung, Entwicklung, Qualität - Tracking vom Projektfortschritt und Präsentation beim Management

Sicherheitsfachkraft im Bereich Hochvolt für Elektrofahrzeuge - Übernahme der fachlichen Verantwortung im Bereich Hochvolt gegenüber der Montageleitung - Festlegen und Überwachen der Vorgaben zur Vermeidung von elektrischen Unfällen - Unterstützen bei Gefährdungsbeurteilungen - Durchführen von Hochvolt-Schulungen - Austausch mit anderen Hochvoltsicherheitsfachkräften - regelmäßiges Anpassen der Vorgaben aufgrund aktueller Vorkommnisse

Systemverantwortlicher für Reifendruckkontrolle und Entwickler der elektrischen Komponenten - Integration des Steuergerätes und der Sensoren in die E/E Architektur des Sprinters und der V-Klasse/Vito - Systemspezifikation - Erstellung von Lastenheften - Lieferantensteuerung - Durchführen von Fahrzeugtests

Als Entwicklungsingenieur für Fahrassistenzsysteme bin ich als Arbeitnehmerüberlassung für die Daimler AG tätig. Für sämtliche Fahrassistenzsysteme in der VAN Sparte führe ich Fahrzeug- und Komponententests durch, um die Funktionsweise der Systeme abzusichern.

"Natürliche Visualisierung von Objektbewegungen und -distanzen in Videoströmen" Planung und Aufbau vom Erprobungsträger Generieren der Testsequenzen Durchführung und Evaluation einer Benutzerstudie

Experimentieren und Potentialanalyse von dem Grafikprogramm Blender

Erstellen und Implementieren einer Testumgebung für Spracherkenner

Studienbegleitende Ausbildung im Unternehmen

Antriebstechnik