Dipl.-Ing. Balaji Kalyanasundaram PMP®
Angestellt, Senior Development Engineer (Design and Simulation), eBikes Division, Bosch Gruppe
Schwäbisch Gmünd, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Balaji Kalyanasundaram PMP®
Bis heute 3 Jahre, seit Juni 2021
Senior Development Engineer (Design and Simulation), eBikes Division
Bosch Gruppe1 Jahr und 5 Monate, Apr. 2016 - Aug. 2017
Projektleiter - Geräusch- und Schwingungsoptimierung
MBtech Group GmbH & Co. KGaA
1) Projekt Management, Validierung der Ergebnisse und die Definition von Optimierungsmaßnahmen . 2) Ansprechpartner zwischen den Kunden und MBtech, Interne und Externe Projektmanagement Verantwortlichkeiten 3) Die Koordinierung des NVH-Optimierungs verfahren und Prozess
2 Jahre und 6 Monate, März 2015 - Aug. 2017
Berechnungsingenieur (Powertrain Solutions)
MBtech Group GmbH & Co. KGaA
1) FEM Simulation im Bereich NVH - Modalanalyse, Betriebsschwingungsanalyse und Übertragungspfandanalysen der Antriebsstrang Bauteilen - Getriebegehäuse, Achsträger und Tilger Entwicklung 2) Abgleich von Simulationsmodellen auf Basis von Messdaten 3) Entwicklung von Arbeitsabläufen zur NVH Optimierung und Simulationsmodellen Erstellung z.b. Vernetzung, Parametrizierung, Abgleich der Versuchsergebnisse und Simulationsergebnisse
1 Jahr, März 2014 - Feb. 2015
Berechnungsingenieur
Voith
1) Tiefziehsimulation (Herstellprozesses) eines Cabriodaches aus Metall für ein PKW mit LS-Dyna. Simulation einer Rohbautüre als 2( 2) Leichtbaukonzept auf Crashversagen. Die Substitution von Metall in GFK wurde berechnungstechnisch mit LS-Dyna überprüft. 3) Quasi-statische Simulation der Türanlage hinsichtlich FMVSS214S in LS-Dyna 4) Crash Simulation eines LKW Rohbau, die Schiebe würde simuliert wie diese im Crashfall zersplittert
6 Monate, Sep. 2013 - Feb. 2014
Masterand
Mercedes Benz, Daimler AG
1) Modellierung und Simulation einer nicht-linearer, viskoelastischer Sitzschäume (Werkstoffentwicklung) mit MATLAB 2) Entwicklung eines eigenen Post-Processing Tools für Sitzschäume zum Vergleich der Schwingungseigenschaften der Simulationsergebnisse
6 Monate, März 2013 - Aug. 2013
Werkstudent
Eberspacher Exhaust Technologies
1) Weiterentwicklung der Berechnungsmethoden für Betriebsschwingungsanalyse aufbauend auf den Ergebnissen aus der Thermomechanischen und Temperaturverteilungsanalyse 2) Erstellung von Thermomechanischen FE-Modellen mit überlagerter Gaspulsation und Auswertung der Ergebnisse
Konzeption & Design, Prototypen und Versuch - Value Engineering & Value Verbesserung Entwicklung
Ausbildung von Balaji Kalyanasundaram PMP®
1 Jahr und 6 Monate, Sep. 2012 - Feb. 2014
Design and Development of Automotive and Mechanical Engineering
Hochschule Esslingen
Vibration Analysis, Finite Element Method, Vibration Measurement and Testing, Fatigue and Fracture Mechanics, Advanced CAD.
3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2007 - Mai 2011
Automotive Engineering
Madras Institute of Technology
Finite Element Method, Vehicle Dynamics, Power-train Testing, Vehicle Testing in Chassis Dynamometer, Simulation of IC Engines, Chassis Design, Automotive Design using CAD.
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Hindi
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Tamil
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