Dipl.-Ing. Bernd Nagel
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Bernd Nagel
- Bis heute 13 Jahre und 6 Monate, seit Dez. 2011
Senior First Officer Boeing 777-300ER
Swiss Int. Airlines
- 1 Jahr und 3 Monate, Okt. 2010 - Dez. 2011TÜV Austria
Prüfer für elektrotechnische Anlagen, Blitz- und Ex. Schutz, Brandmeldeanlagen
Prüfung elektrotechnischer Anlagen und Brandmeldeanalgen
- 1 Jahr, Juni 2007 - Mai 2008
Projekt Engineer
Swiss Int. Airline Ltd.
Projekt Engineer, Engineering - Projekt SAP/AMOS Data- Link, - div. abteilungsinterne EDV Projekte - Weekly Reliability Report AVRO Fleet Anpassung - AMOS bei Swiss Engineering etablieren
- 6 Monate, Okt. 2006 - März 2007
Diplomand
Swiss Int. Airlines Engineering
Erstellen meiner Diplomarbeit; beurteilt vom Institut für Flugzeugbau Uni Stuttgart, Titel: „Erarbeitung eines Prozesses für die Erfassung und Implementierung von Field Loadable Software (FLS) im Rahmen des Flugzeugunterhalts”
- 1 Jahr und 3 Monate, Aug. 2004 - Okt. 2005
Ramp Agent
Losch Airport Service
Ramp Agent Kunden: Condor, Sun Express, Air Dolomiti, Croatia, Nordic Leisure - Verantwortlich für die Überwachung und Koordination aller notwendigen Dienstleistungen während der Bodenzeit eines Flugzeuges, z.B. End-, Beladung, Betankung, Catering, Cleaning - Schnittstelle zwischen Beladepersonal, OPS, Technik, Push-Back Fahrer sowie der Passagierabfertigung und des LH Global Load Control in Kapstadt
- 9 Monate, Okt. 2003 - Juni 2004
Fachpraktikant (EEVD) Engineering Engine Development A380 APU
Airbus Deutschlnd GmbH
Fachpraktikant, Development Auxiliary Power Units - Recherche und tabellarische Auswertung von technischen und geschichtlichen Daten über APU’s - Unterstützung der Bearbeitung der Data Reduction für den Flight Test des A380 - Ausarbeitung eines Probe Positioning Plans, welcher sämtliche Parameter die während des Flight Tests der A380 aufgenommen werden, enthält - Konstruieren einer Spannvorrichtung in CCD für einen Schwingungsversuch
Ausbildung von Bernd Nagel
- Bis heute 13 Jahre und 6 Monate, seit Dez. 2011
Luftfahrt
Lufthansa (Swiss) Aviation Training LAT
- 1 Jahr und 7 Monate, Aug. 2008 - Feb. 2010
Fluglizenz ATPL frozen, SEP(IR), MEP(IR), MCC
Flight Track Aviation Training
Medical 1 (medizinisches Tauglichkeit Klasse 1 nach JAR-FCL 3) AFZ (österreichisches allgemeines Sprechfunkzeugnis) ATPL Theory (Airline Transport Pilot Lizenz Theory) IR (Instrumentrating für den Instrumentenflug) SEP (Single Engine Piston) MEP (Multi Engine Piston) MCC (Multi Crew Coordination)
- 5 Jahre und 6 Monate, Okt. 2001 - März 2007
Luft- und Raumfahrtechnik
Universität Stuttgart;
Flugzeugbau am Institut für Flugzeugbau (IFB) Luftfahrtsysteme am Institut für Luftfahrtsysteme (ILS)
- 4 Jahre und 10 Monate, Sep. 1995 - Juni 2000
Elektrotechnik und Energietechnik
HTBLuVA Bregenz
Elektrotechnik
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
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