Bhavesh Kataria

Masterarbeit: Konzeption eines elektromechanischen Aktuators für ein aktives Fahrwerkssystem; • Recherche zum Stand der Technik von elektromechanische aktive Federung; • Überprüfung der konstruktiven Machbarkeit einer Schraubendruckfeder für die Traktoraufhängung; • Entwicklung eines 3D-CAD modells des Traktorfahrwerks und der Vorderachse; • Konzeption eines elektromechanischen Aktuators

• Layoutplanung und -erstellung für bestehende Produktionslinien sowie Änderungen in Produktionslinien; • Durchführung von Ist-Soll-Analyse im Prozessablauf; • Materialflussplanung und -simulation mit Werkplanungswerkzeugen; • Unterstützung bei Materialbedarfsplanung und Lagerhaltung

• Unterstützung bei den mechanischen und elektronischen Messungen von Zukaufteilen; • Assistenz und Durchführung von Fehlermanagement-Sitzungen; • Unterstützung bei der Erstellung von Prüfplänen und Erstmusterprüfberichten; • Administrative Aufgaben (Auswertungen, Pareto-Analysen, Präsentationen, Datenbanken wie SAP, Excel, usw.)

Projektarbeit: Konzepterstellung für elektronische Prüfungen von Getriebesteuerungen in der Wareneingangskontrolle; • Zwei Konzepte zusammen mit den Systemanforderungen und den damit verbundenen Kosten vorgeschlagen; • Vergleich der beiden Konzepte in Bezug auf die WEP bei der ZF

• Auswertung von Datenbanken zur Erfassung der Feldschadens-Situation; • Fehleranalyse durch Simulation an einem Versuchsfahrzeug; • Ursachenanalyse durch verschiedene Q-Tools (FMEA, FTA); • Nachverfolgung der Problemlösungsdokumentation bis zur Fertigstellung (8D Reports, Kosten, Korrekturmaßnahmen); • Unterstützung bei der Generierung monatlicher Berichte, die Top-Themen und Korrekturmaßnahmen diskutieren; • Schnittstelle zwischen Lieferanten, Kunden und verschiedenen Abteilungen

Bachelorarbeit: Konstruktion, Entwicklung und Validierung einer speziellen Vorrichtung zum Windkanal, Grenzschicht zu studieren; • Konzeptentwicklung einer Vorrichtung und 3D-CAD Modellierung der Vorrichtung in CATIA V5; • Herstellung und Validierung der Vorrichtung mit experimentellen Untersuchungen an dem Windkanal und auch durch Simulation im Matlab;http://www.viit.ac.in/index.php • Vergleich der beiden erhaltenen Ergebnisse

Qualitätsmanagement; Fertigungstechnik; Fahrzeugtechnik; Konstruktion; Industrie 4.0; Masterarbeit: Konzeption eines elektromechanischen Aktuators für ein aktives Fahrwerkssystem (John Deere und TU Kaiserslautern)

CAD; CAM; Maschinendesign; Automobiltechnik; Bachelorarbeit: Konstruktion, Entwicklung und Validierung einer speziellen Vorrichtung zum Windkanal, Grenzschicht zu studieren