
Bob Austin Varghese
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Bob Austin Varghese
- 3 Jahre und 2 Monate, Nov. 2017 - Dez. 2020
Projekt Ingenieur
Forschungszentrum Jülich GmbH
Die Arbeit umfasst das Entwicklung von SOC (Solid Oxide Cell) Brennstoffzellen System Konstruktion und Auslegung von System komponenten wie Plattenwärmetauscher,Luftvorwärmer mit Inventor Durchführung 3D wärmeübertragung simulation mit ANSYS FLUENT und Validierung Optimierung des Kanaldesigns des SOC-Stacks zur Reduzierung der thermischen Belastung Erstellung von Vorträgen mit Ergebnisse und Publikationen in wissenschaftlichen Zeitschriften
Zu meinen Aufgaben gehören hierbei Optimierung der Luftströmung, Kühlsystem Komponenten im Klimakammer durch CFD Analyse und Entwicklung eines Kostengünstiges CO2 Steuerungssystem für Gewächshaus. Im Rahmen der Projekte habe ich Erfahrung in Klimatechnik (Kalt und Heizkreislauf), Auslegung von Klimakammer kühlsystem und Optimierung von lamellen luft Löcher Entwurf sammelt. Ich habe auch praxisnahe Erfahrung im Labour Messaufbau und Messtechnik gesammelt.
- 5 Monate, Mai 2014 - Sep. 2014
Wissenschaftliche Hilfskraft
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig
- 4 Monate, Jan. 2014 - Apr. 2014
Wissenschaftliche Hilfskraft
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig
- 9 Monate, Apr. 2013 - Dez. 2013
Masterand
KIT - Karlsruher Institut für Technologie
CFD-Simulationen der Mehrkanalkühlung des IFMIF Hochfluss-Testmoduls Die Verbesserung der Wärmeübertragung in HFTM mit Mehrkanal Konfiguration wird numerisch untersucht. Die Vernetzung wird mit ICEM durchgeführt.Die Wärmeübertragung Analyse wird mit CFX simuliert.
Luftfilmkühlung im Bereich Bremsscheiben Das CFD-Simulationsmodell der Bremsscheiber ist mit Star CCM+ gemacht.Ein parametrischer Studie wurde durchgeführt, um die optimal Position, Größe, Anstellwinkel und Öffnungswinkel der Bohrung zu finden.
- 8 Monate, Sep. 2008 - Apr. 2009
Bachelorarbeit
Anna University
Das Ziel dieses Projekt war Fahrkomfort eines pkw zu verbessern. Das Macpherson-Federbein modell würde genommen zu optimieren. Modalanalyse und Stress Analyse wird durchgeführt um die Feder zu modellieren. Ein Mehrkörpersimulation modell des Macpherson-Federbein wird in ADAMS modelliert. Die Position der Buchse , Steifigkeit der Feder und Buchse als Parameter genommen und Ein parametrischer Studie wurde durchgeführt um das Fahrkomfort zu optimieren
Ausbildung von Bob Austin Varghese
- 4 Jahre, Okt. 2010 - Sep. 2014
Computational Sciences in Engineering
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig
Computational Fluid Dynamics Turbulence Modelling, Aero Acoustics, Finite Element Modelling
- 3 Jahre und 10 Monate, Juli 2005 - Apr. 2009
Maschinenbau
Anna University
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Gut
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