Cagri Cetin

Arbeit im „Application-Engineering“ Team, hauptsächlich an CDC (Continuous Damping Control) Stoßdämpfern und Federbeinen für Porsche PPE, Volvo SPA2 und BMW G07 Projekte. - Konstruktion von Stoßdämpfern und Modulen durch Längen- und Gewichtsberechnungen, Erstellung von Baugruppen sowie Einzelteilen als auch Auswahl geeigneter, verfügbarer Teile gemäß den Kundenspezifikationen und der ZF-Norm, - Erstellung von Stücklisten und 2D technischen Zeichnungen zur Herstellung.

Durchführung der Projekte vom Anfang bis zur Serienproduktion von Sandgussteilen wie Achsschenkel, Radnabe, Differenzialkorb und Bremsteile; Trommel, Scheibe und Backe, meistens für LKW-Industrie wie Mercedes, Ford, Renault, Volvo, Scania, Jost usw. - - - Modifizierung des Teils in Bezug, um das Teil für den Guss anzupassen. - Modell, Angussverteiler und Kerne Konstruktion - Übernahme der Verantwortung für die Bereitstellung von Teilegeometrie, Toleranzen und Abmessungen.

Renault Klimaanlagen HJB und BJA Plattformen: • Gestaltung der Drehknöpfe und Piktogramme des AC-Bedienfelds. • Platzierung des gesamten HLK-Pakets. • Konstruktionsprüfung gemäß den Renault-Normen und -Vorschriften. PSA Cockpit CP4/C413 Plattform: • Entwicklung von Gebläsen sowohl für den Innenraum als auch für die Scheibenentfrostung. • Festlegung von Entformungsrichtlinien und Vorbereitung von Teilebeschreibungsdateien für alle Kunststoffteile des Cockpits.