Carsten Kilp

Tristone ist ein globaler Lieferant von Kühlmittelschläuchen und Ausgleichsbehältern für die Automobilindustrie. Die Kernkompetenz der Tristone-Gruppe liegt in der Schlauchextrusion und Vulkanisation. Darüber hinaus werden zahlreiche Kunststoffkomponenten in eigenen Spritzgusswerken hergestellt und mit den Schläuchen zu komplexen fluidführenden Baugruppen zusammengefügt. Leitung eines globalen Entwicklungsprojektes (Deutschland, Mexiko, China) mit mehreren Teilprojektleitern.

Magna Cosma ist einer der weltweit größten Lieferanten von Karosserieaußenblechen und Schweißbaugruppen für die Automobilindustrie. Die Projektarbeit für ein neues Werk, das in San Luis Potosí, Mexiko, gebaut wurde, war sicherlich eine der interessantesten in meiner bisherigen Karriere. Neben meiner Rolle als SE-Leiter vor Ort, zunächst bei Daimler und später bei BMW, war es sehr spannend, den Bauprozess des Werks in Mexiko zu begleiten und dem Management des Kunden über den Fortschritt zu berichten.

Linde + Wiemann ist ein international tätiger Automobilzulieferer mit einem äußerst spannenden Produktportfolio. Dazu gehören nicht nur klassische Stanz-, Streckbiegeteile und Rollformteile, sondern auch komplexe Schweißbaugruppen und warmgeformte Teile aus Bor-Mangan-Stahl. Als Projektmanager konnte ich neben meiner Erfahrung in der Entwicklung durch die Auswahl geeigneter Fertigungsverfahren innerhalb des europaweiten Produktionsnetzwerks deutlich mehr Einfluss auf den erfolgreichen Projektverlauf nehmen.

Als Teamleiter verlagerten sich meine Aufgaben etwas weg von der reinen Konstruktionsarbeit. Neben der technischen Anleitung der Teammitglieder (die zwischen 5 und 10 Konstrukteuren schwankte) gewann die Optimierung und Erweiterung der internen Konstruktionsprozesse zunehmend an Bedeutung. Besonders spannend waren die Einführung und Anpassung einer PLM-Datenbank und der Aufbau eines in sich geschlossenen Wissensmanagement Systems.

Küster Automotive Door Systems ist ein führender Anbieter von Fensterheber- und Türmodulsystemen innerhalb der Küster-Gruppe. Als Mitglied des Produktentwicklungsteams konnte ich mir nicht nur fundierte Produktkenntnisse über elektromechanische Systeme aneignen, sondern auch umfangreiches Fachwissen in der Produktentwicklung (3D-CAD, Design-FMEA, FEM-Analyse).

C.A.T.S. Design war ein Unternehmen für Design- und Personaldienstleistungen. Als Zeitarbeitskraft wurde ich der Abteilung für mechanische Produktentwicklung von Küster ADS zugewiesen. Küster ADS war ein führender Entwickler und Lieferant von Fensterhebersystemen für die Automobilzulieferindustrie. Meine Hauptaufgabe bestand darin, technische Zeichnungen mit CATIA V4 zu erstellen.

Baustellenleitung im Bereich Feuchtigkeitssanierung

Grundwehrdienst an der Technischen Schule des Heeres / Fachschule des Heeres für Technik

Feinwerktechnik, Optik, Optoelektronik