Navigation überspringen

Cheng-Ting Tsai

Angestellt, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, INEM - Institut für Nachhaltige Energietechnik und Mobilität
Student, Automotive Systems, Hochschule Esslingen
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

MatLab
Simulink
Python
C++
CANoe
ETAS INCA
ETAS MDA
SUMO
OMNET++
Model-Based System Development
Software Development
Powertrain
Engine
Vehicle technology
Vehicle Development
ASCET
Vehicle Dynamics
CANalyzer
Calibration and Testing
Softwareentwicklung

Werdegang

Berufserfahrung von Cheng-Ting Tsai

  • Bis heute 5 Jahre und 1 Monat, seit Apr. 2020

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    INEM - Institut für Nachhaltige Energietechnik und Mobilität

    Entwicklung neuer Graph-SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) Fusionsstrategien für nicht-elektrische maschinenlesbare Landmarken in der Umgebung eines autonomen Shuttles.

  • 2 Jahre und 9 Monate, Nov. 2016 - Juli 2019

    Softwareentwickler

    Hua-Chuang Automobile Information Technical Center Co., Ltd.

    Entwicklung eines EMS (Engine Management System) für 1,5-Liter-Benzin-Direkteinspritzsystem mit Turbolader. • Entwurf von regelungstechnischen Modellen • Implementierung von Adaptionsalgorithmen • Automatischen Codegenerierung • Toolchain • Antriebsstrangkalibrierung

  • 11 Monate, Jan. 2014 - Nov. 2014

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    National Taipei University of Technology

    Entwicklung eines LFC (Lane Following Control) Systems unter Verwendung von MPC (Model Predictive Control).

Ausbildung von Cheng-Ting Tsai

  • Bis heute 5 Jahre und 7 Monate, seit Okt. 2019

    Automotive Systems

    Hochschule Esslingen

    Schwerpunkt: Software-based Systems Thesis: Development of new graph slam fusion strategies for non-electrical machine-readable landmarks in the environment of an autonomous shuttle

  • 2 Jahre, Sep. 2013 - Aug. 2015

    Fahrzeugtechnik

    National Taipei University of Technology

    Schwerpunkt: automatisiertes Fahren, ADAS (Advanced Driver Assistance System), Fahrzeugdynamik und -kontrolle Thesis: Design of Path Following System Using Model Predictive Control with Adaptive Preview Time

  • 3 Jahre und 11 Monate, Sep. 2009 - Juli 2013

    Elektronik

    National Kaohsiung First University of Science and Technology

    Schwerpunkt: Mikrocontroller, Steuerungssysteme, Leistungselektronik

Sprachen

  • Chinesisch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Grundlagen

  • Japanisch

    Grundlagen

XING – Das Jobs-Netzwerk

  • Über eine Million Jobs

    Entdecke mit XING genau den Job, der wirklich zu Dir passt.

  • Persönliche Job-Angebote

    Lass Dich finden von Arbeitgebern und über 20.000 Recruiter·innen.

  • 22 Mio. Mitglieder

    Knüpf neue Kontakte und erhalte Impulse für ein besseres Job-Leben.

  • Kostenlos profitieren

    Schon als Basis-Mitglied kannst Du Deine Job-Suche deutlich optimieren.

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z