Christian Harraeus

Verantwortlich für das Management von Umfang, Terminen, Kosten, Qualität, Personal, Kommunikation, Risiko, Lieferanten und Stakeholdern in komplexen IT-Projekten. Insbesondere Erfahrung mit Software-Entwicklungs- und Rolloutprojekten sowie Infrastrukturprojekten. Branchen-Erfahrung: IT, Automobil, Industrie, Gesundheitswesen, Justiz, Öffentlicher Dienst

Voll verantwortlich für das Management von externen IT-Projekten in den Bereichen Software-Entwicklung und -Rollout sowie IT-Infrastruktur mit einem Dienstleistungsvolumen von bis zu 6 Mio. €. Im Rahmen der Projekte fachliche und disziplinarische Personalverantwortung für bis zu 15 Mitarbeiter. Erfahrung mit internationalen Teams sowie mit Offshore-Entwicklungspersonal. Aktives Akquirieren von Folgeaufträgen, Erarbeiten und Kalkulieren von Angeboten.

Voll verantwortlich für das Management von externen IT-Projekten in den Bereichen Soft- ware-Entwicklung und -Rollout sowie IT-Infrastruktur mit einem Dienstleistungsvolumen von bis zu 6 Mio. €. Im Rahmen der Projekte fachliche und disziplinarische Personalverantwortung für bis zu 15 Mitarbeiter. Erfahrung mit internationalen Teams sowie mit Offshore-Entwicklungspersonal. Aktives Akquirieren von Folgeaufträgen, Erarbeiten und Kalkulieren von Angeboten.

Analysieren von Kundenanforderungen, Konzipieren, Entwickeln und Testen von Reporting-, Controlling- und Führungsinformationssystemen. Fachvertriebsfunktion.

Konzipieren und Einführen eines integrierten FuE-Controllings, dabei insbesondere verantwortlich für die Definition der IT-Prozesse und –Tools. Durchführen von Kostencontrolling und Reporting der Entwicklungsabteilungen.

Konzipieren, Realisieren, Testen und Betreuen betriebswirtschaftlicher Controlling- und Planungsverfahren für den Siemens-Konzern und externe Kunden. Durchführen von Anwenderschulungen im Siemens-Nixdorf-Trainingscenter für interne und externe Kunden.

* Realitätsnahe Air Traffic Control-Simualtion als Approach- und Tower-Controller, meist in LOWS (Salzburg) und LOWI (Innsbruck) * Realitätsnahe VFR- und IFR-Online-Flugsimulation, meist auf den Mustern Cessna 182RG, ATR 72-500 und Boeing 737-800 * Mitarbeit in der österreichischen Division der IVAO, hier insbes. Anpassen des Customizings der „Radar“-Software der Fluglotsen an die aktuellen AIRAC AIP von Austro bzw. Euro Control.

Wirtschaftsinformatik, Organisation und Personalwesen, Unternehmensforschung