Daniel Hahn
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Daniel Hahn
- Bis heute 10 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2014
Senior Engineer - Safety & Chassis
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH
Senior Engineer - Safety & Chassis Engineering Design Department
- 2 Jahre und 1 Monat, Okt. 2012 - Okt. 2014
Senior Engineer - Safety
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH
Senior Engineer - Vehicle Safety Engineering Design Department 다니엘 한 시니어 엔지니어 유럽기술연구소 차량설계팀
- 2 Jahre und 1 Monat, Sep. 2010 - Sep. 2012
Gutachten zur Unfallrekonstruktion
Ingenieur Büro Berlin
Analyse, Rekonstruktion, (Partei- und Gerichts-) Gutachten zu Straßenverkehrsunfällen, Dokumentation von Unfallstellen, Fahrzeug- und Personenschäden, Bagatellschäden, Schadenskompatibilität, Betrugsaufklärung, Zeugenaussagenanalyse, Hergangsplausibilität, Unfallablauf, Versuche zur Betrugsaufdeckung Forensische Biomechanik, Fahrzeugsicherheit, Insassenschutz, Versuch, Meßtechnik, Numerische Simulation, Ausbildung, Weiterbildung, Projektplanung, Projektmethodik, Projektmanagement
- 2011 - 2012
Kooperation
SAFE Prof. Dr.-Ing. Florian Kramer
Sicherheits-Methodik und Technologie in der Automobil- und Flugzeug-Entwicklung
- 3 Monate, Juni 2010 - Aug. 2010
Technical Consultant - Vehicle Safety
IAV Automotive Engineering (Shanghai) Co., Ltd.
www.iav.de Rückhaltesystemexpertise, in der Entwicklung bei Shanghai Volkswagen
- 2 Jahre und 11 Monate, Juni 2007 - Apr. 2010
Lead System Engineer, Occupant Protection Systems
Delphi Deutschland GmbH
Planung der Entwicklungsversuchsumfänge Gesamt Rückhaltesystem für chinesischen OEM, Versuchsumfänge zur Auslegung von Front- und Seitenrückhaltesystemen, Sensorik und Struktur für den europäischen, den amerikanischen und den chinesischen Markt, Entwicklungs- / Versuchskosten, Teile- und Personalbedarf, Terminpläne
- 4 Jahre und 5 Monate, Feb. 2003 - Juni 2007
CAE Development Engineer, Occupant Protection Systems
Delphi Deutschland GmbH,
Vorentwicklung von Maßnahmen, Philosophie, Methoden und Vorgehensweisen zu Pre-Crash, Fußgängerschutz-, Rollover- und Adaptivität Durchführung von Versuchen und Numerischer Simulation in diversen Kundenprojekten, Unterstützung von Akquiseaktivitäten, Planung von Aufwand, Entwicklungskosten und Terminplänen
- 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2000 - Dez. 2002
Projektleiter, Application Engineering Safety Systems
Takata-Petri AG
Projektleitung der Rückhaltesystemauslegung Beifahrerseite Out-of-Position, europäischer und amerikanischer Markt (norddeutscher OEM, Premium Segment)
- 1 Jahr und 10 Monate, Juli 1998 - Apr. 2000
Projektingenieur, Konstruktion
Takata-Petri AG
Konstruktion, Berechnung und Versuche in der Vorentwicklung (Fußgängerschutz, Fahrer- und Beifahrerairbags, Gasgeneratoren), Serienentwicklung (Beifahrer-, Knieairbag) in diversen Kundenprojekten verschiedener europäischer und deutscher OEMs
- 5 Jahre und 4 Monate, Apr. 1993 - Juli 1998
Werksstudent, CAE & Konstruktion
Petri AG, Ingenieurzentrum für Fahrzeugsicherheit, Berlin
Konstruktion und Inbetriebnahme von Prüfständen (Pendel, Massenstrom von Gasgeneratoren), Airbagfalteinrichtungen (Petrifaltung), Vorentwicklung (Fußgängerschutz, „smarte“ Airbagsysteme), Numerische Simulation
Ausbildung von Daniel Hahn
- 1987 - 1998
Verkehrswesen, Fahrzeugtechnik
TU Berlin, Institut für Fahrzeugtechnik (Prof. Dr. Appel)
Biomechanik, Entwurf, Konstruktion, E&K, Unfallrekonstruktion, Numerische Simulation, CAE, Fahrzeugdynamik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Gut
Spanisch
Grundlagen
Türkisch
-
Arabisch
-
Koreanisch
-
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