Daniel Schmitz

- Software-Entwicklung, Analyse und Fehlersuche in cross-funktionalen Teams zur Anpassung und Verbesserung der Fahrzeugperformance in verschiedenen Fahrzeugtypen - Schnittstellenverantwortung zwischen dem Modul Manöver- und Trajektorienplaner und dem Rest der Wirkungskette - Funktions- und Softwareentwicklung im Softwaremodul Manöver- und Trajektorienplaner - Technical and oragnizational Lead für Externen Dienstleister zwecks Entwicklung eines Safety Monitor im Manöver- und Trajektorienplaner Modul

Zeitarbeit bei Continental Teves im Bereich der ADAS/ADS Driving Functions - Software- und Funktionsentwicklung in den Modulen Silent Testing und Driving Planner - Mitarbeit in cross-funktionalen Teams zur Implementierung und Adaption der Software in verschiedenen Fahrzeugen

"Implementierung und Weiterentwicklung einer MPC basierten Geschwindigkeitsberechnung durch Nutzung von zeitabhängigen Risiko-Belegungsgittern" • ROS: Kommunikation zwischen CarMaker und der laufenden C++ Optimierung • MPC: Verbesserung der Laufzeit und Genauigkeit • 2D Gauß-Verteilung: Darstellung von Unsicherheiten, Einhalten des Sicherheitsabstandes • Anhalte-Algorithmus: Ego-Fahrzeug kommt an der Haltelinie einer Kreuzung zum Stillstand, Blockieren der Kreuzung wird vermieden

"Methodik, Versuchsdurchführung und Validierung eines Fahrermodells im Kreuzungsbereich" • Datenerhebung von Abbiegevorgängen im Kreuzungsbereich mit mehreren 2D-Laserscannern • Datenanalyse und Filterung • Regression und Validierungsmodelle

• Fahrzeugerfassung und Verbesserung der Erkennung mittels 2D-Laserscanner • Benchmarking des BMW Parkassistenten für Ford in Kooperation mit ika

Projektarbeit: "Finite-Elemente-Simulation der Bewegung einer Schmelzsonde in Eis" • Direkter Bezug zum Projekt IceMole (https://de.wikipedia.org/wiki/IceMole) • Mechanische und thermodynamische partielle Differentialgleichungen • Berücksichtugung von Zustandsänderungen und Restriktionen • Visualisierung der FEM Lösung

Softwareentwicklungspraktikum: "Molekulardynamische Simulation ungeladener Teilchen" • Bewegung von n ungeladenen Gas Teilchen innerhalb eines Würfels • Berechnung makroskopischer Größen wie Energie, Dichte, Druck, Temperatur • Visualisierung der Teilchenbahnen

Fahrzeugtechnik basierte Informationstechologie; Machine Learning; Finite-Elemente-Methode (FEM); Eingebettete Systeme; Anthropotechnik;

Höhere Mathematik einschließlich partieller Differentialgleichung; Statik, Dynamik und Fluiddynamik; Thermodynamik; Regelungstechnik; Wärme- und Stoffübertragung; Programmierung; Simulationstechnologie; High Performance Computing; Datenanalyse und -visualisierung;