Dipl.-Ing. Daniel Znidar
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Daniel Znidar
- Bis heute 10 Monate, seit Okt. 2024
Versuchsingenieur - Autonomes Fahren (i.A. Audi AG)
EVOMOTIV GmbH
Planung und Durchführung, sowie Vorfreigaben im Bereich Homologation & NCAP
- 3 Jahre und 6 Monate, Apr. 2021 - Sep. 2024
Fachgruppenkoordinator - Erprobung Gesamtfahrzeug & Fahrdynamik (i.A. BMW Group)
Bertrandt
Ergänzend zu den bereits genannten Tätigkeiten: - Projektabstimmung mit dem OEM - Projektkoordination und Monitoring - Teaminterne Abstimmungen - Erprobung im Bereich BMW Motorrad (Sonderversuche und dynamische Korrosion)
- 4 Jahre und 1 Monat, März 2017 - März 2021Bertrandt
Versuchsingenieur - Erprobung Gesamtfahrzeug & Fahrdynamik (i.A. BMW Group)
Gesamthafte Bauphasenabsicherung des BMW 3er/4er, Z4 sowie Toyota Supra Derivats anhand diverser Erprobungen im In- und Ausland: - Sicherstellung der Erprobungstauglichkeit inkl. Bauteilplanung/ -beschaffung - Versuchsdurchführung/ Leitung (Gfz, Fahrdyn. mit hoher Längs- und Querbeschleunigung) sowie Erprobungsnachbereitung, Problemanalyse und Ergebnisrückführung/ Beratung in diversen Gremien - Rückmeldungen aus dem Fahrer-Streckenbetrieb - Sicherstellung der Grundumfänge der Abteilungsneufahrzeuge
- 4 Jahre und 5 Monate, Nov. 2012 - März 2017Bertrandt
Versuchsingenieur - Erprobung Karosserie (i.A. BMW Group)
Versuchsingenieur Karosserieabsicherung (derivatsübergreifend): - Planung, Vorbereitung, Durchführung, Berichterstellung diverser Erprobungen (Wasserdurchfahrt, Stauberprobung,...) im In- und Ausland. - Ergebnisrückführung in entsprechende Gremien inkl. beratende Funktion bzgl. Problemanalyse und Bauteiloptimierung. - Extra: Leitung Kompetenzrunde Erprobung - Karosserie (abteilungsübergreifende Themen) - Extra: Fahrtrainer Messgelände (sichere Fahrzeugbeherrschung im Grenzbereich bei hoher Querdynamik)
- 7 Monate, Mai 2012 - Nov. 2012BMW Group
Diplomarbeit BMW Group - Motorapplikation - Start Stopp (Otto)
Start Stopp System MSA, applikative Motorstartverbesserung hinsichtlich Komfort an 4 Zylinder Ottomotoren: - Entwicklung eines reprozierbaren und messbar komfortablen Motorstarts im geregelten und ungeregelten Bereich - Prüfstandsentwicklung + Verifikation des Datenstands - Verifikation im Abgastest
- 3 Monate, Jan. 2011 - März 2011BMW Group
Werkstudent BMW Group - Motorapplikation - 4 Zylinder (Otto)
Anschluss an das 2. Pflichtpraktikum (Motorenapplikation 4Zylinder Otto, Versuchsfahrten, Motoren- / Fahrzeugprüfstand, Messtechnikaufbauten, Fuhrparkverwaltung)
- 6 Monate, März 2010 - Aug. 2010BMW Group
2. Pflichtpraktikum BMW Group - Motorapplikation - 4 Zylinder (Otto)
Motorenapplikation 4Zylinder Otto, Versuchsfahrten, Motoren- / Fahrzeugprüfstand, Messtechnikaufbauten, Fuhrparkverwaltung
- 5 Monate, Okt. 2008 - Feb. 2009
1. Pflichtpraktikum MTU - Fertigungsplanung - Eurofightertriebwerk (EJ200)
MTU Aero Engines München
Serienplanung in der Fertigung, Qualitätssicherung, Montage
- 2 Monate, Aug. 2006 - Sep. 2006
Vorpraktikum MAN - Spanende Bearbeitung
MAN Nutzfahrzeuge
Erlernen der Grundkenntnisse: Drehen, Fräsen, Schweissen
Ausbildung von Daniel Znidar
- 5 Jahre und 2 Monate, Okt. 2007 - Nov. 2012
Maschinenbau
HS Kempten
Fahrzeugdynamik Antriebsstrangtechnologie Oberflächentechnik Verzahnungstechnologie
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut
Französisch
Grundlagen
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