David Clincy

würde sich über soziale Kontakte freuen. 👋

Angestellt, Procurement Key Account Manager, Lufthansa Technik AG
Hamburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Personalführung
Change Management
Schnittstellenmanagement
Turnaround-Management
Business Development
Transportlogistik
Personalbeschaffung
Kundenbetreuung
Kundenbindung
Supplier Management
Supplier Development
Claim Management
Marktanalyse
Vertrieb
Logistik
Beratung
Verkauf
Schwerpunkt
Erfahrung
Engagement
Organisationstalent

Werdegang

Berufserfahrung von David Clincy

  • Bis heute 11 Monate, seit Sep. 2024

    Procurement Key Account Manager

    Lufthansa Technik AG
  • 5 Jahre, Sep. 2019 - Aug. 2024

    Branch Manager

    Akkodis Germany GmbH

    Strategieentwicklung und Umsetzung; Vereinheitlichung der Prozesse; Kostenkontrolle / Profitmaximierung; Personalführung; Budgetverantwortung; Personalauswahl & Personalentwicklung; Vertrieb; Prozesse entwickeln, integrieren und stetig verbessern; Schnittstellenmanagement; Change Management; Claim Management; Behördenmanagement

  • 2 Jahre und 5 Monate, Apr. 2017 - Aug. 2019

    Niederlassungsleiter

    Modis Deutschland

    Personalführung; Budgetverantwortung; Personalauswahl & Personalentwicklung; Vertrieb; Prozesse entwickeln, integrieren und stetig verbessern; Schnittstellenmanagement; Change Management; Claim Management; Behördenmanagement

  • 4 Monate, Dez. 2016 - März 2017

    Senior Account Manager

    euro engineering AG (umfirmiert zu Modis GmbH)

    Kundenakquisition, Bestandskundenpflege

  • 1 Jahr und 5 Monate, Juli 2015 - Nov. 2016

    Senior Account Manager

    FERCHAU Engineering GmbH

    Eröffnung einer Vertriebsniederlassung für FERCHAU Engineering am Flughafen Frankfurt (FRA) - Schwerpunkte im Bereich der Luftfahrt, Gebäudetechnik, IT und Logistik

  • 3 Jahre und 10 Monate, Sep. 2011 - Juni 2015

    Senior Account Manager

    DO-Professional Services GmbH

    DO-Professional Services GmbH als Nachfolgeunternehmen der Fairchild-Dornier darauf spezialisiert, Luftfahrtspezialisten für Kundenbetriebe aus der Luftfahrt zu sourcen. Als Senior Account Manager ist man für die Geschäftsentwicklung und die Auftragsabwicklung, sowie die Betreuung der Mitarbeiter vor Ort verantwortlich. Zu den Kunden zählen viele der namhaften Herstellen und Zulieferern der Luftfahrtindustrie in Deutschland.

  • 4 Jahre und 2 Monate, Aug. 2007 - Sep. 2011

    Senior Account Manager and Logistics Sales

    C.H. Robinson Europe BV, Düsseldorf

    Als Senior Account Manager war ich für die Geschäftsentwicklung bei Bestandskunden und die Akquise von Neukundengeschäft tätig. Zusätzlich war ich für den Einkauf von Transportdienstleistungen zuständig. Die Haupttätigkeit war der Fokus auf die Kundenbetreuung. Zusätzlich hatte ich die Prozessverantwortung für die Debitorenbuchhaltung der Niederlassung und war für das Claim Management der mir anvertrauten Kunden zuständig.

  • 2 Jahre und 5 Monate, Apr. 2005 - Aug. 2007

    Logistics Sales and Dispatcher

    C.H. Robinson Worldwide, Inc., Lubbock, Texas, USA

    Als Disponent war ich für den Einkauf und die Abwicklung aller Transporte in die westlichen 11 Staaten der USA für die Niederlassung zuständig. Es handelte sich um komplette Lkw-Transporte. Zusätzlich war ich auch Account Manager für kleinere Accounts, die ich teilweise selbst akquirierte. Als Teil meiner Aufgabe war ich auch für das Claim Management der Transporte zuständig.

  • 2 Jahre und 1 Monat, Apr. 2003 - Apr. 2005

    Airport Operations Agent

    Lubbock International Airport, Lubbock, Texas, USA

    Der Hauptfokus des Operations Agent ist es den Flughafen am laufen zu halten. Dies geschah durch regelmäßige Inspektionen des Flugfeldes gemäß FAR139 der Federal Aviation Regulations. Hier waren wir Operations Agents damit beschäftigt die Rechtslage zu kennen, korrekt zu interpretieren und umzusetzen. Des weiteren waren wir Ansprechpartner für alle am Flughafen ansässige Firmen und auch alle relevanten Behörden (TSA, FAA, Polizei, etc.).

Ausbildung von David Clincy

  • 2 Jahre und 5 Monate, Jan. 2005 - Mai 2007

    Betriebswirtschaftslehre

    Texas Tech University, Lubbock, Texas, USA

    Schwerpunkt: Motivation and Leadership

  • 3 Jahre und 8 Monate, Jan. 1999 - Aug. 2002

    Airport Management

    University of North Dakota, Grand Forks, North Dakota, USA

    • Airport Management • 50 % der Kurse aus der Betriebswirtschaftslehre • 50 % luftfahrtspezifische Kurse: o Airport-Planning and Operations o Airline Operations and Management

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Muttersprache

  • Französisch

    Grundlagen

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