David Dedenbach

• Disziplinarische und fachliche Führung Team Datenanalyse

Bereich Integration Elektrik/Elektronik • „Root-Cause-Analysis“ an neuen Vernetzungsarchitekturen • Fehleranalyse und Datenhandling auf Gesamtfahrzeugebene (PPE und PPC) • Betreuung des Fehlerabstellprozesses und Kommunikation mit den jeweiligen Fachabteilungen

• Projektleitung Entwicklungsbegleitung 48V-Riemenstartergenerator • Projektleitung Entwicklungsbegleitung 48V-Triebstranggenerator am Prüfstand für Elektrische Maschinen • Prüfstandverantwortung • Koordination Fertigstellung eines Prüfstandes für Elektrische Maschinen • Durchführung Energienetz-Systemtesting an 12V- und 48V-MHEV-Fahrzeugen

Bachelorarbeit im Rahmen des Studiums Bachelor of Engineering Fahrzeugtechnik: • Abteilung: Lade- und Energiemanagement • Evaluation kabelgebundener DC-Ladetechnik • Titel: „Entwicklung einer Deratingstrategie beim 150 kW Gleichstromladen am Beispiel des Audi R8 e-tron 2.0“

Praxissemester im Rahmen des Studiums Bachelor of Engineering Fahrzeugtechnik: • Abteilung: Lade- und Energiemanagement • Evaluation kabelgebundener Ladetechnik • Programmierung eines Auswerte-Skripts in CANoe zur statistischen Analyse von Ladezeiten an Hybrid-/Elektrofahrzeugen

Interdisziplinäres Projekt im Rahmen des Studiums Bachelor of Engineering Fahrzeugtechnik: • Abteilung: Driving Environment, Accommodation & Usage im John Andrews Entwicklungszentrum • Durchführung fahrversuchsbasierte Car Clinic zur statistischen Erfassung und Auswertung von fahrerbezogenen Komforteinstellungen

Praktikum auf Eigeninitiative im Rahmen des Studiums Bachelor of Engineering Fahrzeugtechnik: • Abteilung: Unfallanalytik • Schadensgutachten und Plausibilitätsprüfungen