David Lechner

Angestellt, Teamleitung Human Factors Gebrauchssicherheit / SOTIF für ADAS, BMW Group
Abschluss: M. Sc., Technische Universität München
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Analyse und Bewertung FAS/HAF/VAF
Erprobung und Versuchsdurchführung zur Analyse von
Fahrsimulation
Gebrauchssicherheitsanalyse von FAS/HAF/VAF
Erfahrung im Projektmanagement
Erprobung und Auswertung von technischen Systemen
Kenntnisse über Fahrzeugtechnik
Erfahrung in der Berücksichtigung ergonomischer Ge
Auslandserfahrung
Produktionsplanung
Eigeninitiative
Organisationsfähigkeit
Teamfähigkeit
Automotive
SAP R/3
Sicherheitsbeauftragter
Planung
Humanwissenschaften
Teamleitung

Werdegang

Berufserfahrung von David Lechner

  • Bis heute 1 Jahr und 10 Monate, seit Jan. 2024

    Teamleitung Human Factors Gebrauchssicherheit / SOTIF für ADAS

    BMW Group

    Mein Team ist für die Bewertung der Gebrauchssicherheit zwischen Mensch und Maschine für assistierte und automatisierte Funktionen zuständig.

  • 4 Jahre und 10 Monate, März 2019 - Dez. 2023

    Spezialist Entwicklung für automatisierte Fahrfunktionen

    BMW Group

  • 7 Monate, Mai 2018 - Nov. 2018

    Masterand - Integrale Sicherheit für automatisierte Fahrfunktionen

    BMW Group

    Masterarbeit zum Thema: "Realfahrzeugstudie zum Einfluss eines blickrichtungsbasierten Attention Requests auf das Fahrerüberwachungsverhalten beim teilautomatisierten Fahren."

  • 4 Monate, Jan. 2018 - Apr. 2018

    Integrale Sicherheit - Gebrauchssicherheit von automatisierten Fahrfunktionen

    BMW Group

    Untersuchungen zur Gebrauchssicherheit von Fahrerassistenzsystemen, hochautomatisierten Fahren (HAF) und vollautomatisierten Fahren (VAF). Planung und Durchführung von Fahrversuchen.

  • 7 Monate, Apr. 2017 - Okt. 2017

    Assembly Intern, MI, USA

    ZF Marysville, MI, USA

    I worked as an engineer at the assembly line for drive units and rear axles. Following my main tasks during the internship: - Leading technical projects to improve the performance of the assembly lines - Solving technical issues through detailed engineering analysis for example, leak paths for drive units, root cause analysis for axle engagement and actuation and scanning 2D and 3D barcodes - Developing and improving assembly line key performance indexes

  • 6 Monate, Okt. 2015 - März 2016

    Hilfswissenschaftler - Forschung automatisiertes Fahren

    Lehrstuhl für Ergonomie, TUM

    Planung, Durchführung und Auswertung von Feldstudien zum automatisierten Fahren. Auswertung der Akzeptanz und Usability mit Hilfe von Fragebögen. Analyse des Blickverhalten mit Hilfe von Dikablis.

  • 3 Monate, Apr. 2015 - Juni 2015

    Werkstudent - - Erprobung Achssysteme

    ZF Friedrichshafen AG, Passau

    Abteilung: Versuch für Achssysteme Aufgaben: - Planung und Abstimmung der Versuchsdurchführung mit allen Beteiligten - Betreuung von Prüfstands und Fahrversuchen - Demontage und Befundung von Versuchsachsen nach Prüfstands- und Fahrzeugerprobungen - Graphische Aufbereitung, Analyse und Auswertung gewonnener Daten

  • 2 Monate, Feb. 2015 - März 2015

    Praktikant - Erprobung Achssysteme

    ZF Friedrichshafen AG, Passau

    Abteilung: Versuch für Achssysteme Aufgaben: - Planung und Abstimmung der Versuchsdurchführung mit allen Beteiligten - Betreuung von Prüfstands und Fahrversuchen - Demontage und Befundung von Versuchsachsen nach Prüfstands- und Fahrzeugerprobungen - Graphische Aufbereitung, Analyse und Auswertung gewonnener Daten

  • 8 Monate, Juni 2014 - Jan. 2015

    Hilfswissenschaftler - Forschung hochautomatisiertes Fahren

    Lehrstuhl für Ergonomie, TUM

    Planung, Durchführung und Auswertung von Probandenversuchen zur Übernahme beim hochautomatisierten Fahren im statischen Fahrsimulator

  • 2 Monate, Juni 2011 - Juli 2011

    Industriepraktikum

    BMW AG Dingolfing

Ausbildung von David Lechner

  • 3 Jahre und 2 Monate, Okt. 2015 - Nov. 2018

    Maschinenwesen

    Technische Universität München

    Fahrzeugtechnik, Human Factors

  • 3 Jahre und 10 Monate, Okt. 2011 - Juli 2015

    Maschinenwesen

    Technische Universität München

    Fahrzeugtechnik, Ergonomie

Sprachen

  • Deutsch

    -

  • Englisch

    Fließend

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