David Martín Jiménez

Inspector marítimo gestionando las inspecciones de embarcaciones, controles de carga, inspecciones de mercancías y todo lo relativo al mundo del transporte marítimo , terrestre y aéreo

Gestión del equipo propiedad de Transmediterránea-Cargo para atender las necesidades de carga de la compañía en base a la ubicación geográfica de las unidades (contenedores, remolques, frigoríficos y plataformas). Coordinación con Transmediterránea de embarques/desembarques en los puertos respectivos

Departamento: Otro, Planificador de la operativa de carga y descarga de contenedores en la terminal portuaria de Barcelona. Gestión y optimización de personal portuario.

Departamento: Otro, Labor como Comisario de Averías, realizando peritaciones y liquidaciones de Averías cara al sector del seguro de transportes. También he realizado "Condition Surveys" y "pesos por calados" en buques mercantes, emitiendo en todos los casos un informe pericial entregable al cliente, siendo éste principalmente compañías de seguros.

Departamento: Producción - Calidad, Labores de coordinación en la inspección de buques tanque que transportan crudo propiedad de Repsol, Cepsa y BP, en puertos españoles con refinerías. Coordinaba con los inspectores en puerto las inspecciones de cantidad y calidad del producto transportado, según procedencia, cara a emitir un informe de calidad para el cliente (Repsol y Cepsa). Realización de "Condition surveys" en buques en puerto.

Departamento: Compras - Logística - Almacén, Gestión de las importaciones de mercancías para clientes establecidos en Madrid, lo cual incluye, contactos en origen, establecimiento de Conocimientos de Embarque, recepción en puertos españoles, emisión de documentos aduaneros y gestión del transporte interior ("inland") de la mercancía hasta destino.

Departamento: Compras - Logística - Almacén, Labores de gestión de buques y cargas para Repsol y Cepsa. Se trataba de encontrar buques (principalmente) para las compañías Repsol y Cepsa cuando éstas presentaban un cargamento de crudo o hidrocarburos en cualquier mercado del mundo, tratando de adaptar los buques a las necesidades de las petroleras españolas (buenos fletes, buenos barcos, etc.). El camino inverso también se daba ya que las petroleras disponían de bracos a veces.

Departamento: Compras - Logística - Almacén, Gestión de las importaciones de mercancías para clientes establecidos en Madrid, lo cual incluye, contactos en origen, establecimiento de Conocimientos de Embarque, recepción en puertos españoles, emisión de documentos aduaneros y gestión del transporte interior ("inland") de la mercancía hasta destino.

Departamento: Compras - Logística - Almacén, Labor de gestión de atención directa a los buques de diversas navieras-clientes cuando éstos atracaban en puerto. Gestión de la carga y descraga de buques "cocheros" para Nissan Barcelona. Emisión de manifiestos de carga y Despachos de Aduanas.

Departamento: Compras - Logística - Almacén, Formación con la realización de prácticas empresariales en la Naviera CLH de Madrid inserto en los departamento de fletes y "Vetting" atendiendo y dando soporte a ambos responsables.

Preparación de profesionales aptos para trabajar en el mundo empresarial dedicado al negocio del transporte de mercancías (por mar, tierra y aire), tocando áreas que abarcan desde el mundo del fletamente de barcos y cargas, los seguros de mercancías, el tradding, así como el aspecto jurídico y el ma

Carrera de grado superior que forma principalmente Oficiales de la Marina Mercante capacitados profesionalmente para la gestión de la navegación de buques mercantes. Dicha carrera imparte profundos conocimientos acerca de lo que es en España el negocio del transporte de mercancías por vía marítima,