David Schnitzler

ADAS Entwicklung

Thema: “Aufbau einer modularen Simulationsumgebung zur Untersuchung eines Spurhalteassistenten“ • Einarbeitung in die Funktionsweise eines Spurhalteassistent • Entwurf der Simulationsumgebung und Definition von Modulschnittstellen • Einbettung des SW-Codes der Fahrerassistenz-ECU in die Simulationsumgebung • Durchführung von Gesamtfahrzeugsimulationen

Portland, Oregon, USA – Vorentwicklung Entwicklung einer neuartigen Achslastregelung zur Kraftstoffeinsparung: • Durchführung von Achslastmessungen • Erstellen physikalischer Modelle zur Erschließung auftretender Abweichungen von den gemessenen Lastkurven • Programmierung der Steuerung für Prototypenventile mit Simulink • Durchführung von Tests am LKW und Auswertung der Ergebnisse mittels CANalyzer, CANape und MATLAB zur Optimierung der Steuerung

Abteilung Fahrwerk • Erstellung einer MATLAB-GUI zur Analyse von Reifenmessdaten • Implementierung eines virtuellen Reifenprüfstandes für MF-Tyre Modelle • Erstellen neuer MATLAB-Tools zur Automatisierung von Auswerteroutinen • Modellierung einer Straße anhand Laserscanmessung • Durchführung von Steifigkeitsmessungen an einem Reifenprüfstand • Betreuung und Anleitung von Studenten bei PKW- und LKW-Laboren

Allgemeiner Maschinenbau • Praktische Tätigkeit im Bereich Biegen und Schweißen

Werkstoffabteilung für Getriebe und Achsen • Untersuchung des Einflusses von Sand-, Kugelstrahlen und Schmieden auf die Festigkeit von Probekörpern

Getriebeabteilung Untersuchung des Einflusses von Kühlschmiermittel auf den Schleifprozess: • Versuchsprobenherstellung und Vermessung der Oberflächenrauheit • Durchführung von Dauerlauf- und Fresstests

Lehre • Betreuung von Übungen und Vermitteln von Wissen im Bereich Festigkeitslehre und Dynamik

• Praktische Erfahrung im Bereich Gießen und spanende Verfahren