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Dimitrij Habermann

Angestellt, Technischer Projektleiter, Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Aldersbach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Erfahrungen im Entwicklungsbereich
Serienbetreuung
Fertigungsplanung für internationale Standorte; f
CNC-Programmierung
Einsatzbereitschaft
Kreativität
Teamfähigkeit
zielorientierte Arbeitsweise
Flexibilität

Werdegang

Berufserfahrung von Dimitrij Habermann

  • Bis heute 7 Jahre, seit Juni 2018

    Technischer Projektleiter

    Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH

  • Bis heute 13 Jahre, seit Juni 2012

    Ingenieur Projekt/System

    Knorr-Bremse SfN GmbH

    Konzeption, Berechnung und Konstruktion von Scheibenbremssystemen und -komponenten der Nutzfahrzeugbremse Verantwortung für D-FMEA-Inhalte Funktions- und Spezifikationsprüfung Verantwortung für Pflichtenhefte Ausarbeitung von Problemlösungen und Überwachung der Umsetzung Ermittlung und Bewertung technischer und kommerzieller Alternativen Einleitung von Kostensenkungsmaßnahmen Technische Projektleitung Erstellung von internen Angeboten, Aufwands- und Kostenschätzung für die Projektdurchführung

  • 8 Monate, Okt. 2011 - Mai 2012

    Entwicklungsingenieur

    Knorr-Bremse SfN GmbH

    Entwicklung von Bremsenkomponenten für Nutzfahrzeuge, technische Lieferantenbetreuung, Serienbetreuung, Mitwirkung bei FMEA’s, Betreuung von Produktanläufen und Änderungen, Erarbeitung von Kostensenkungs- und Qualitätsverbesserungsmaßnahmen, Betreuung von Entwicklungsprojekten

  • 7 Monate, März 2011 - Sep. 2011

    Fertigungsplanung

    Knorr-Bremse SfN GmbH

    Lokalisierung der Teilefertigung am Standort China

  • 2 Jahre und 6 Monate, Sep. 2008 - Feb. 2011

    Entwicklungsingenieur

    Knorr-Bremse SfN GmbH

    Entwicklung von Bremsenkomponenten für Nutzfahrzeuge, technische Lieferantenbetreuung, Serienbetreuung, Mitwirkung bei FMEA’s, Betreuung von Produktanläufen und Änderungen, Erarbeitung von Kostensenkungs- und Qualitätsverbesserungsmaßnahmen, Betreuung von Entwicklungsprojekten

  • 6 Monate, März 2008 - Aug. 2008

    Fahrwerksentwicklung

    BMW AG

    Diplomarbeit: Optimierung der Schweißnahteigenschaften hinsichtlich Einsatzes höherfesten Legierungen im Fahrwerksbereich

  • 6 Monate, Sep. 2007 - Feb. 2008

    Fahrwerksentwicklung

    BMW AG

    Optimierung diverser Schweißverfahren für den Einsatz im Fahrwerksbereich

  • 7 Monate, März 2006 - Sep. 2006

    Forschung & Entwicklung

    BMW AG

    Planung, Durchführung und Auswertung der Versuche zur Entwicklung des Verfahrens Impulsmagnetisches Schneiden

Ausbildung von Dimitrij Habermann

  • 3 Jahre und 11 Monate, Okt. 2004 - Aug. 2008

    Maschinenbau

    Hochschule Deggendorf

    Entwicklung und Konstruktion

Sprachen

  • Deutsch

    -

  • Englisch

    -

  • Russisch

    -

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