Dolores Cambronero Jiménez

Gestión del proyecto de señalización ferroviaria de la línea 1 de Metro de Sevilla: -Definición y revisión de las especificaciones de funcionalidad del sistema de señalización ferroviaria (Telemando, Enclavamientos y equipo embarcados) - Coordinación y seguimiento de los trabajos de instalación de equipos - Seguimiento de las pruebas del sistema (señalización básica y señalización ATP/ATO) - Formación y soporte del personal de Operaciones y Mantenimiento de Metro de Sevilla -Control de costes de proyecto

Ingeniero de Señalización Ferroviaria. Tareas principales: - Estudido y distribución de Circutios de Vía para detección de Tren - Pruebas de concordancia para la puesta en servicio de enclavamientos (Línea 1 y 4 de Metro de Madrid) - Soporte a la homologación del Enclavamiento Electrónico de Siemens para Adif

Planificación del equipo de desarrollo SW de enclavamientos electrónicos - Diseño, implementación, revisión y pruebas en entorno simulado del SW de señalización ferroviaria - Diseño y revisión de ATP e implementación de telegramas - Documentación técnica - Proyectos: Metro do Porto (líneas C, S, T y P), Metro de Sevilla (Línea 1)

- Elaboración de ofertas técnicas para clientes - Investigación, diseño, implementación y pruebas de SW de sistemas de controlautomático - Proyecto: Investigación y desarrollo de un sistema de control automático para el guiadoactivo de un vehículo ferroviario. Cliente: Patentes TALGO

Documentación de los procedimientos de ensayo del laboratorio de telecomunicaciones para su acreditación

Automática y Electrónica