Dominik Bücherl

Leitung eines Teams mit disziplinarischer Personalverantwortung für 15-25 Mitarbeiter. Budgetverantwortung > 10 Mio. EUR p.a. Investverantwortung > 100 Mio. EUR p.a. (Gesamtumfang > 500 Mio. EUR) Fachliche Verantwortung: Strategische Vorarbeit, Konzeptionierung, Planung und Realisierung von Großprojekten für den weltweiten Werksaufbau für die Produktion von E-Antrieben (Neubauten, Werkserweiterungen, Sanierungen, Anpassung an die spez. Anforderungen für el. Antriebe), Layouting, Einrichtungstechnik, TGA.

Leitung eines Teams mit disziplinarischer Personalverantwortung für ca. 25 Mitarbeiter. Budgetverantwortung i.H.v. ca. 3 Mio. EUR p.a. Fachliche Verantwortung: Gestaltung des weltweiten Produktionsnetzwerks und -systems für E-Antriebe (E-Maschine, Hochvoltspeicher/Batterie/Modulfertigung). Strategische Gestaltung des Aufbaus der Elektromobilität im Produktionsumfeld.

Leitung eines Teams mit disziplinarischer Personalverantwortung für ca. 10 Mitarbeiter. Budgetverantwortung i.H.v. ca. 1,5 Mio. EUR p.a. Fachliche Verantwortung: Industrial Engineering (Prozessoptimierung) für die Produktionslinien der E-Antriebsproduktion (E-Maschine, Hochvoltspeicher/Batterie/Modulfertigung), Optimierungsprojekte hinsichtlich Wertschöpfungsorientierung, Strategiearbeit für den Aufbau der E-Mobilität im Produktionsumfeld.

Aufbau und Leitung eines Kosteneffizienzprojekts für die gesamte Prozesskette der Outbound-Fahrzeuglogistik mit Einsparungen i.H.v. 50 Mio. EUR p.a. Planungsverantwortung für die Infrastruktur- und Logistikvorbereitung eines neuen Fahrzeugwerks in Mexiko. Vorbereitung von Unternehmensentscheidungen für die Fahrzeugdistribution. Strategische Gestaltung des weltweiten Fahrzeuglogistiknetzwerks.

Leitung eines Strategieprojekts zur langfristigen organisatorischen Ausrichtung der BMW Produktion in China bis 2020. Konzepterstellung für den Kompetenzaufbau und die Qualifizierung des chinesischen Joint Ventures BMW Brilliance Automotive, Ltd im Hinblick auf Produktionsplanungs- und Integrationsfunktionen in einer Größenordnung von ca. 1.500 Mannjahren. Fachprojektleitung eines IT-Projekts zur Produktionsplanung und -vorbereitung.

Strategische Entscheidungen auf dem Gebiet Lehre und Forschung (u.a. Ausprägung von Bachelor- und Masterstudiengängen, Exzellenzinitiative, Auslandskooperationen) Erstellung, Betreuung und Akkreditierung von Studiengängen (Einführung des Bachelor/Master-Systems, Bologna-Prozess) Entwurf von Studienkonzepten zum doppelten Abiturjahrgang 2011 Einführung und Koordination des Konzepts zur Verwendung von Studienbeiträgen Evaluation von Lehrveranstaltungen als Teil des Qualitätsmanagements

Forschung an elektrischen und hybriden Antriebssträngen für Fahrzeuge, insbesondere Skalierbare Simulation elektrischer Antriebe, Vergleich von E-Maschinentypen und Energiespeichertypen. >30 Veröffentlichungen in nationalen und internationalen Fachjournalen bzw. Konferenzen. Betreuung universitärer Lehrveranstaltungen und studentischer Abschlussarbeiten.

Energietechnik, Elektrische Antriebstechnik

Energietechnik, Elektrische Antriebstechnik