Dominik Rothenaichner

- Verantwortlich für die Entwicklung der Systemarchitektur komplexer mechatronischer Maschinen und die Definition relevanter Schnittstellen. - Steuerung des Anforderungsmanagements inkl. Strukturierung, Priorisierung und Sicherstellung der durchgängigen Traceability. - Koordination interdis. Teams aus Mechanik, Elektrik/Elektronik und Software sowie Leitung der technischen Systemintegration. - Planung und Durchführung von Systemtests sowie Bewertung der Ergebnisse im Rahmen von Verifikation und Validierung.

- Disziplinarische und fachliche Führung der mechanischen Entwicklung (8 MA); - Mechanische Gesamtverantwortung aller Neuentwicklungen und Optimierungen; - Effizienzsteigerung und Kostenminimierung mittels Kapazitätsplanung; - Prozessoptimierung zu den Schnittstellenpartnern; - Kostenstellenverantwortung; - Sonderaufgaben: --> Stellvertretender Entwicklungsleiter; --> Projektleitung mechatronischer Projekte (12 MA); - Erstellung von KPI’s und der TVI-Roadmap für die Multivac-Konzernführung

- Gesamtheitliche Projektverantwortung von Neuentwicklungen; - Fachliche Führung eines mechatronischen Projektteams (10 MA); - Agiles Projektmanagement mittels Scrum; - Betreute Projekte: --> Portioniermaschine für mittelständische Betriebe; --> Eigens entwickelter Scara-Roboter für die optische und gewichtsspezifische Produktsortierung;

- Konzeptionelle Erarbeitung von Neuentwicklungen - Erstellung von 3D- und 2D-Konstruktionen - Dateneinbringung und -pflege im ERP-System - Mechanische Projektbetreuung folgender Neuentwicklungen: --> Mehrlagenpuffer zum Lückenschluss im Produktfluss --> Roboter zum Einlegen von Produkten in eine Verpackungsmaschine - Abteilungsübergreifende Prozess- und Systemeinführung von --> Hybridem Projektmanagement auf Scrum-Basis --> Atlassian Confluence und Jira

- Verantwortung über alle Tür-, Schweller-, Querung-FB- und B-Säule-Kabelbäume der BMW LU (Kleine Baureihen und Mini); - Geometische Gestaltung des Kabelbaums; - Packageabstimmungen; - termingerechte Freigabedurchführung

Entwicklung einer Montagevorrichtung für die Montage eines Planetengetriebes. Dies beinhaltete das komplette Projektmanagement, sowie die Entwicklung und Konstruktion mit CATIA V5 bis zur vollen Herstellbarkeit der Vorrichtung.

- Aufbau, Inbetriebnahme und Messungen an einem neuen Versuchsstand zur Untersuchung von Dichtungen; - Recherche zu Möglichkeiten einer automatisierten Leckageerkennung und zur Auswahl von Sensoren für einen Motorprüfstand; - Endmontage und Funktionstest von elektrotechnischen Messsystemen; - Untersuchungen der Regelstrecke einees mit E-Motor gesteuerten Aktors (Drosselklappe)

Schwerpunkte: Projektmanagement und Führungskompetenz

Schwerpunkte: Mechanische Entwicklung und Antriebstechnik