Dr.-Ing. Philipp Erler
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Dr.-Ing. Philipp Erler
- Bis heute 1 Jahr und 2 Monate, seit Mai 2024KARL MAYER
Kommissarische Leitung Steuerungstechnik & Software - BU Technische Textilien
Leitung der R&D Abteilung zur Entwicklung von Wirkmaschinen-Steuerungssoftware
- 2 Jahre und 8 Monate, Nov. 2019 - Juni 2022KARL MAYER
Entwicklungsingenieur Grundlagen Elektrotechnik - BU Warp Knitting
- Organisatorische und fachliche Verantwortung von 2 interdisziplinären Technologieprojekten - Budget- & Ressourcenplanung sowie -Steuerung - Erstellung & Präsentation von Statusberichten - Abstimmung mit allen Stakeholdern - Eskalation von Konfliktsituationen - Dokumentation von Kundenanforderungen & Überführung in technischen Anforderungen - Koordination des Teams inkl. Aufgabendefinition, -Priorisierung, -Abstimmung & -Klärung mittels Jira Product Owner & Scrum Master
- 5 Jahre und 4 Monate, Nov. 2013 - Feb. 2019
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
TU Darmstadt, Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
- Planung und Leitung eines Industrieprojekts im Auftrag der Daimler AG zur Entwicklung und Inbetriebnahme eines Fahrsimulators - Konzeptionierung und Systemintegration aller Komponenten - Antriebsauslegung, -auswahl, Beschaffung & Inbetriebnahme - Rapid Control Prototyping in Simulink & TwinCAT 3 E- ntwurf und Integration eines (funktionalen) Sicherheitskonzepts - Organisation & Durchführung von Probandentests in Kooperation mit der Ingenieurpsychologie
Entwicklung von Algorithmen zur Erkennung und Interpretation von Merkmalen in CAN-Bus-Kameradaten. Entwicklung von Steuerungs- bzw. Regelungsalgorithmen für lichtbasierte Fahrerassistenzsysteme. Selbstständige Implementierung und Erprobung der Algorithmen in Versuchsfahrzeugen.
Praxis- und Bachelorarbeit: Programmierung eines Auswerteverfahrens zur Charakterisierung der Dynamik von Lambdasonden.
Ausbildung von Dr.-Ing. Philipp Erler
- 5 Jahre und 6 Monate, Nov. 2013 - Apr. 2019
Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
Technische Universität Darmstadt
Dissertationsschrift: „Untersuchung von vorausschauenden Motion-Cueing-Algorithmen in einem neuartigen längsdynamischen Fahrsimulator“.
- 3 Jahre und 1 Monat, Okt. 2010 - Okt. 2013
Maschinenbau - Mechanical and Process Engineering
Technische Universität Darmstadt
Mechatronik und Fahrzeugtechnik
- 6 Monate, Feb. 2008 - Juli 2008
Mechanical Engineering
Queensland University of Technology
Auslandssemster
- 3 Jahre und 5 Monate, Okt. 2006 - Feb. 2010
Allgemeiner Maschinenbau
Fachhochschule Trier
Fahrzeugtechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
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