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Eduardo Martinez

arbeitet von zu Hause. 🏡

Angestellt, Cost Engineer Fahrwerk, Porsche AG
Abschluss: ∅2.2, TU Paraná (U. T. Federal do Paraná – UTFPR)
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Engineering
Cost Engineering
Problemlösung
Präsentationsfähigkeit
kontinuierliche Verbesserung
Finanzen
Projektmanagement
Produktentwicklungsprozess
Emotionale Intelligenz
MS Office
SolidWorks
Programmierung
Excel
Teamfähigkeit
Controlling

Werdegang

Berufserfahrung von Eduardo Martinez

  • Bis heute 4 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2021

    Cost Engineer Fahrwerk

    Porsche AG

    - Berechnung von Investitionskosten und Stückpreisen für eine Vielzahl von Fahrwerkskomponenten aus Metall und Kunststoff, z.B. Stabilisatoren, Kraftstoffleitungen, Federbeine, Lager. Bewertung von großen Baugruppen mit variablen Overhead-Sätzen. - Anwendung der PMBOK®-Konzepte für Kommunikation und Stakeholder-Management zur Bereitstellung wichtiger kalkulatorischer Informationen für Kollegen aus dem Beschaffungsbereich. Proaktive Verhandlungsführung mit Lieferanten. Ort: Stuttgart, Deutschland.

  • 2 Jahre und 5 Monate, Jan. 2019 - Mai 2021

    Cost Engineer

    Bentley Motors

    - Schätzen der Kosten und Finanzziele sowohl für den Werkzeug- als auch für den Stückpreis von neuen und modifizierten Innen- & Außen-Teilen für Prozesse wie z.B. Kunststoffspritzen, Metallpressen, Teppichformen, Verchromung, Lederumhüllung etc. - Führen der Verhandlungen und Kostenanalyse von Fertigungslinien bei Lieferanten; Verwalten interner Kostendatenbank. - Verantwortlich für 40% der Kosteneinsparungen des Teams im Jahr 2020. Ort: Crewe, England.

  • 2 Jahre, Jan. 2017 - Dez. 2018

    Finance Cost Engineer Trainee

    Bentley Motors

    Traineeprogramm mit abteilungsübergreifenden Rotationen und Schwerpunkt Kosten-Engineering: - Leiter eines Projekts zur kontinuierlichen Verbesserung, welches eine neue Kost-Engineering-Software unter VW und externe Softwareanbietern identifiziert, ausgewählt und eingeführt hat. - Kenntnisse der Bauteilentwicklung als Ingenieur für Karosserie. - Aufbau von strategischem Know-How in den Bereichen Produktmanagement, Projektfinanzierung, Innovationsmanagement und der Beschaffung. Ort: Crewe, England

  • 1 Jahr, Juni 2015 - Mai 2016

    Entwicklungsingenieur

    Robert Bosch GmbH, Diesel Systems

    - Entwicklung eines F&E-Tools zur Bewertung von Niederdruck-Dieselkreisläufen mit Hilfe wissenschaftlicher Forschungskompetenz. - Leitung des Projekts der Werkzeug-Validierung anhand von drei Kundenprojekten. - Training in Produktentwicklung und Projektmanagement; Einarbeitung in FMEA- und Ishikawa-Tools. - Teilnahme an einem Kurs über Praktikanten-Coaching mit anschließender praktischer Anwendung. - Ehrenamtliche Arbeit als STEM-Botschafter tätig. Ort: Curitiba, Brasilien

  • 1 Jahr und 10 Monate, Dez. 2013 - Sep. 2015

    Wissenschaftlicher Hilfsmitarbeiter

    TU Paraná (U. T. Federal do Paraná – UTFPR)

    - Entwicklung und Patentierung einer Offshore-Ölfördermethode in Zusammenarbeit mit Petrobras (Ölgesellschaft); Simulation der Ergebnisse für sechs Szenarien mit eigenem Fortran-CFD-Code. - Eingetragenes Patent, veröffentlicht in Brasilien und den USA in „Applied Thermal Engineering“ und „Journal of Petroleum Science and Engineering“. Ort: Curitiba, Brasilien.

  • 5 Monate, Juni 2013 - Okt. 2013

    Praktikant F&E

    IMI plc

    Erwerb von F&E-Kenntnissen bei der Leitung eines Projekts über das Öffnen/Schließen von Magnetventilen inkl. der Planung des Zeitrahmens, der Herstellung von Prototypen in der Werkstatt, Labortests und der Untersuchung von Korrelationen mit Hilfe von Excel-Programmierungen. Ort: Bristol, England.

  • 5 Monate, Apr. 2012 - Aug. 2012

    Praktikant Importlogistik

    Volvo Construction Equipment

    Wöchtliche, interkulturelle Kommunikation mit chinesischen SDLG-Volvo-Händlern in Südamerika und der Fabrik in China über Verkaufsprognosen und Importverfolgung. Ort: Curitiba, Brasilien

  • 1 Jahr und 8 Monate, Aug. 2010 - März 2012

    Wissenschaftlicher Hilfsmitarbeiter

    TU Paraná (U. T. Federal do Paraná – UTFPR)

    Arbeit als Teamleiter an einem computergestützten Kühl- und Klimaanlagenprojekt (EES/Excel-Tools) in Zusammenarbeit mit Embraco (Kompressorenhersteller). Ort: Curitiba, Brasilien.

Ausbildung von Eduardo Martinez

  • 7 Monate, Juni 2015 - Dez. 2015

    Geschäftsführung

    Harvard Business School

    Von Bosch finanzierter managementorientierter Fernkurs zu insgesamt acht Themen wie Projektmanagement, Führung und Verhandlung.

  • 10 Monate, Sep. 2012 - Juni 2013

    Master in Maschinenbau

    Queen Mary, University of London

    - Austauschprogramm ähnlich Erasmus, gesponsert von der brasilianischen Regierung aufgrund akademischer Verdienste. - Insgesamt 60 Credits im Thermal Sciences Master-Modul und 60 Credits im Bachelor-Modul. Ort: London, England.

  • 5 Jahre und 6 Monate, März 2009 - Aug. 2014

    Dipl. Maschinenbau

    TU Paraná (U. T. Federal do Paraná – UTFPR)

    - 5-Jahres-Kurs mit 4.500 Unterrichtsstunden, entspricht dem deutschen Diplom. - Spezialisierung: Thermische Wissenschaften. Diplomarbeit: Numerische Simulation des Wiederanlaufs von geliertem, paraffinischem Petroleum in Rohrleitungen mit Druckentlastung. Ort: Curitiba, Brasilien

Sprachen

  • Englisch

    Muttersprache

  • Portugiesisch

    Muttersprache

  • Spanisch

    Fließend

  • Deutsch

    Gut

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