Erwin van Heumen

Erstellung eines kommunalenen Klimaschutzkonzepts.

Bearbeitung nationaler und internationaler Forschungsprojekte im Bereich der Binnenschifffahrt. Entwicklung und Bewertung von Maßnahmen zur Modernisierung der Binnenschiffsflotte, sowie die Analyse der Auswirkungen von Klimaveränderungen auf die Kostenstrukturen und die Zuverlässigkeit der Binnenschifffahrt. Koordination von Teilvorhaben mit verschiedenen Projektpartnern aus Industrie und Forschung sowie mit Reedereien und Schiffseignern im In- und Ausland.

Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme: Bearbeitung eines öffentlich geförderten Forschungsvorhabens, welches sich mit der numerischen und experimentellen Ermittlung von hydrodynamischen Lasten an Schiffspropulsoren befasst.

Konstruktion und Struktur Mechanik von Schiffspropellern

Abteilung Schiffsproduktion: - Study on Quantifying of Engineering Quality - Setting up Digital Archive

Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffstrukturen aus Aluminium und Anwendung von EUROCODE 9.

Numerische und experimentelle Untersuchung der Explosionsbeständigkeit von Schiffsstrukturen aus Faserverbundwerkstoffen.

- Kavitationversuche an einem gewölbten Tragflügel - Regressionsanalyse der Modellversuchsdaten der Delft Systematic Deadrise Series (DSDS)

Ship Structures and Strength: MSc-thesis: Time-domain Fatigue Assessment of Aluminium High Speed Craft - Ship Motions and Hydrodynamic Loads - Fatigue Analysis - High-speed Craft

- BSc-thesis: Design of a RoPax Ferry