Felipe Weuler Dos Santos Azevedo

Technischer Projektleiter in der Entwicklung der AMG.EA Architektur mit Fokus auf Projekt- und Change-Management auf Gesamtfahrzeug- und E/E-Ebene. Aufgaben: • Steuerung zentraler Entwicklungsumfänge inkl. Bewertung technischer Änderungsanträge (Kosten/Qualität/Gewicht/Termine) • Scope-, Reifegrad- und Risikosteuerung von Konzept bis SOP • Systemintegration und Koordination von 120+ ECUs in der E/E-Architektur • Schnittstellenmanagement zwischen Hardware, Software, Lieferanten und Fachbereichen

Strategischer Projektleiter, der in der Plattform Electrical Vehicles Architecture (EVA2) als Projektmanager für die Einhaltung interner Anforderungen und der Unternehmensstrategie arbeitet. Zu den Hauptaufgaben gehören: • Strategischer Projektleiter für das neue China EVA2-Projekt; • eDrive Engineering Änderungen Koordination und Integration für die Effizienz des Änderungsmanagements; • Strategische Koordination des neuen Mercedes-Benz Operating System; • Projektmeilensteine und KPIs Follow-up.

Team Lead Gesamtfahrzeugkonstruktion mit Verantwortung für das Gesamtfahrzeug-Layout sowie die Einhaltung von Normen, Terminen und technischen Zielvorgaben. • Fachliche Führung eines externen Consultant-Teams (ca. 25 Ingenieure) für Packaging-Analysen inkl. Aufgabenverteilung und Priorisierung. • Koordination der Gesamtfahrzeug-Integrationsfreigabe sowie Projektmeilensteine zwischen Entwicklung, Konstruktion und Projektmanagement. • Steuerung von virtuellen Builds, Prototypen, Mules und Vorserienfahrzeugen.

Berater bei Fiat Chrysler Automobiles LATAM als Data Scientist und Interiors Specialist mit Aufgaben wie: • Entwicklung von Benchmarking-Studien für Innenräume; • Technische Analyse der Fahrzeuge der Wettbewerber; • Planung und Kontrolle des Fahrzeugabbruchs; • Berichte und Workshops zur Kosten- und Gewichtsreduzierung; • Entwicklung von KPIs mit PowerBi; • Erstellung und Entwicklung von Data Warehouses; • Anwendung von Lean Manufacturing-Methoden;

Arbeitete in der Kabine für Elektrotechnik, Rettung und Sicherheit von Lufthansa Technik und war verantwortlich für die Wartung aller in der Flugzeugkabine installierten elektronischen Geräte, Notfallausrüstungen, Masken, Zylinder, Rutschen und Rettungsflöße. Hauptaufgaben waren: • Entwicklung von Kontrollen zur Verbesserung der Gerätewartung; • Aktualisierung der technischen Aufträge gemäß den Komponentenhandbüchern; • Erforschung und Implementierung neuer Wartungsprozesse; • Entwicklung von KPIs.

Forschungspraktikant, verantwortlich für Design, Simulation und Bau eines Ultrahochtemperatur- und Druckofens für die Analyse der Herstellung von Aluminiumlegierungen für die Luftfahrt durch Gießen.

Techniker für Flugzeugwartungsplanung mit folgenden Aufgaben: • Planung und Überwachung aller geplanten / außerplanmäßigen Wartungsarbeiten für die Boeing 737-700- und 737-800-Flotte. • Aktualisierung der Fälligkeitsliste auf Computern, Analyse und Vorbereitung von Arbeitspaketen für die Wartung, Reparatur und Überholung von Verkehrsflugzeugen (MRO). • Abstimmung mit der Lagerabteilung über Teile und Materialien für den Eingang und den zukünftigen Wartungsplan.

Praktikant im Bereich Maschinenbau im Engineering Center, der im Projektmanagement und in der Konstruktion von Motorsystemen (Kühlung, HLK, Lufteinlass, Betankung und Auspuff) für Neuwagen der Marke tätig ist. Hauptaufgaben: • Kontrollierte den Fortgang der Projekte und die Einhaltung der Planung. • Projektdesign mit CAD-Software (Unigraphics) vieler Teile der Motorsysteme unterstützt. • Produktbenchmark: Nachverfolgung von Gewichts-, Leistungs-, Kosten- und Fertigungsanalysen anhand in Zielfahrzeugen.

Mitglied eines studentischen Formula SAE-Studentenwettbewerbsteams, Fórmula SAE UFMG, mit der Position eines Statikers und Projektmanager. War verantwortlich für das Computer-Design, die Simulation, den Bau, das Schweißen und die Verbesserung der Fahrzeugstruktur: Fahrwerk, Karosserie, Aerodynamik und Aufpralldämpfer.

Technisches Praktikum im Bereich "Chassis Engineering - Product Engineering" der FIASA, Arbeit im Bereich Motorsysteme und HVAC. Verantwortlich für die Gewichtskontrolle, Kosten, Änderungen, Projektstudien, Abweichungen, Qualitätsindizes, Sitras und die Umsetzung neuer Projekte.

MBA-Studium mit Schwerpunkt auf Innovationsmanagement, Strategie und Projektmanagement. Fokus auf Management komplexer Entwicklungsprojekte, Business Strategy, Technologie- und Innovationsprozesse sowie Entscheidungsfindung im internationalen Umfeld.

Berufsbegleitendes Masterstudium im Bereich International Management mit starkem Praxisbezug. Schwerpunkt auf strategischem Management, Projektmanagement, Organisationsentwicklung sowie der Anwendung betriebswirtschaftlicher Methoden in internationalen und technologiegetriebenen Unternehmensumfeldern.

Maschinenbaustudium mit breiter ingenieurwissenschaftlicher Ausbildung. Schwerpunkt auf Fahrzeugtechnik, Thermodynamik, Strömungsmechanik und Konstruktion. Ergänzt durch ein akademisches Austauschjahr in Deutschland.

Abschluss als Maschinenbautechniker an einer eidgenössischen Berufsfachschule, Fachrichtung Industriemechanik und Instandhaltung.