Florian Glatthaar

Abschluss: M.Sc., Universität Stuttgart
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Projektmanagement
Kostenoptimierung
Technischer Vertrieb
Automatisiertes Fahren
Elektromobilität
Faserverbundwerkstoffe
Engagement
Teamfähigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Florian Glatthaar

  • Bis heute 5 Jahre und 7 Monate, seit Dez. 2019

    Chief Engineer Produktion Hochvolt-Batterie

    Mercedes Benz AG

  • 2 Jahre und 4 Monate, Aug. 2017 - Nov. 2019

    Projektmanager Wettbewerbsanalyse Elektromobilität

    Daimler AG

  • 7 Monate, Okt. 2016 - Apr. 2017

    Werkstudent im Bereich Technisches Kostenmanagement

    Daimler AG

    Schnittstellenbetreuung technischer Inhalte, Projektcontrolling in Bezug auf Qualität und Leistungsfortschritt, sowie Ergebnisauswertung und -berichterstattung in der Gesamtfahrzeuganalyse Tesla Model S, strategische Unterstützung der Analyseplanung 2017, Unterstützung des „Release 17.1“ der Modulstrategie

  • 7 Monate, Apr. 2016 - Okt. 2016

    Praktikum im Bereich Technisches Kostenmanagement

    Daimler AG

    Gremienterminplanung und -steuerung, prozessuale Projektsteuerung, Schnittstellenbetreuung technischer Inhalte, Projektcontrolling in Bezug auf Qualität und Leistungsfortschritt, sowie Ergebnisauswertung und -berichterstattung in der Gesamtfahrzeuganalyse Audi A4 und Tesla Model S, Unterstützung des „Release 16.2“ der Modulstrategie

  • 2 Jahre, Dez. 2009 - Nov. 2011

    Praxisstudent im Bereich Technischer Vertrieb Dieselsysteme

    Robert Bosch GmbH

    Betreuung des Motorenprojekts „MDB“ für den Kunden VW und Audi in den Bereichen Kundenaufträge, Lieferungen, Budgetierung, Preiskataloge und technische Befundungen

Ausbildung von Florian Glatthaar

  • 2 Jahre und 6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2017

    Technologiemanagement

    Universität Stuttgart

    Kraftfahrzeuge, Thema Studienarbeit: Literaturrecherche zur Trajektorienplanung, Thema der Masterarbeit: Entwicklung von Hybridstrategien und Packaging-Konzepten für neuartige Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antriebsstrang

  • 1 Jahr und 8 Monate, Sep. 2013 - Apr. 2015

    Technologiemanagement

    Universität Stuttgart

    Kraftfahrzeuge und Verbrennungsmotoren, Thema der Bachelorarbeit: Technologieüberblick im Bereich des autonomen Fahrens

  • 5 Jahre, Okt. 2008 - Sep. 2013

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Kraftfahrzeuge und Verbrennungsmotoren, Thema der Projektarbeit: Vergleich von akustischer Nahfeld-Holografie und Beamforming

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

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