Dr. Georg Baumgartner
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Georg Baumgartner
- Bis heute 2 Jahre und 10 Monate, seit Aug. 2022MTU Aero Engines AG
Flying Fuel Cell Hydrogen-Line Integrator
- 4 Jahre und 6 Monate, Feb. 2018 - Juli 2022
Engine Product Manager
Novares Group
Bereich: PKW-Kunststoffsysteme für E-Antriebe u. Verbrennungsmotoren - Leitung von Innovations- & RfQ-Projekten mit deutschen OEM (Luft-/Öl-/Kühlwassermanagem.; Akustik-Teile; Batteriekühlung, E-Motor-Teile) - Fachl. Führung der Projektteams - Teiln. an OEM-Meetings (z.B. SE-Team) - Internat. Unterstützung bei Serienprojekten (China/Mexiko/Indien) - Berichtswesen bis VP-Level - Teilnahme an internen Strategie-Meetings (ICE- und BEV-Komponenten) - Lieferantenmanagement - Teiln. an Fahrzeugtechnik-Tagungen
- 2 Jahre und 11 Monate, März 2015 - Jan. 2018
Projektleiter
MAHLE Behr GmbH & Co. KG
Leitung von Vorentwicklungsprojekten im Bereich PKW Motorkühlung, insb. Abgaskühlung: - Fachliche Führung des Projektteams - Planung / Überwachung von Kosten / Terminen / Meilensteinen (Quality Gates) und Qualität - Lieferantenmanagement, Abstimmung mit internen Kunden - Internes Berichtswesen (z.B. Lenkungsausschüsse) - Abstimmung mit Serienentwicklung - Begleitung von Akquiseprojekten / Kundenprojekten - Marktbeobachtung / Benchmarking, Patente
- 4 Jahre und 5 Monate, Feb. 2010 - Juni 2014
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
TU München - Lehrstuhl für Thermodynamik
- Untersuchung von Flammenrückschlagsphänomenen bei der vorgemischten Wasserstoffverbrennung - Konzeption und Aufbau einer Wasserstoffanlage sowie eigenständige Versuchsdurchführung - Eigenständige Projektbetreuung und -abwicklung inkl. Budgetverantwortung (ca. 400 k€) - Leitung der Forschungsgruppe „Reaktive Strömungen“ am Lehrstuhl (ca. 15 Doktoranden) - Lehrtätigkeiten im Bereich Thermodynamik
Abteilung: Zerstörungsfreie Prüfverfahren – Optische Messtechnik - Durchführung photogrammetrischer Messungen - Deformationsanalysen an einem Gesamttriebwerk - 3D-Digitalisierung von Triebwerksbauteilen durch Streifenprojektion - Optimierung von 3D-Auswertemethoden gemäß Kundenwünschen Anschließende Aufnahme in den Careers Club Premium auf Empfehlung des zuständigen Praktikumsbetreuers
Ausbildung von Georg Baumgartner
- 4 Jahre und 11 Monate, Feb. 2010 - Dez. 2014
Maschinenbau/Energietechnik
Technische Universität München - Lehrstuhl für Thermodynamik
Verbrennungstechnologie, Wasserstoffverbrennung, Thermodynamik
- 2 Jahre und 6 Monate, Aug. 2007 - Jan. 2010
Fahrzeugtechnik
Royal Institute of Technology (KTH) Stockholm, Schweden
Bodenfahrzeuge, Nutzfahrzeuge
- 5 Jahre und 4 Monate, Okt. 2004 - Jan. 2010
Luft- und Raumfahrt
Technische Universität München
Flugantriebe, Strömungsmaschinen, Leichtbau, Verbrennung
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Schwedisch
Gut
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