Dipl.-Ing. Gerhard Senss

Angestellt, Global Domain Owner End-to-End OnePLM, MAHLE GmbH
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Ideen-Management
Neue Impulse
Erfahrungen
Ideenaustausch
Kommunikation
Start-Up
Businessplan
Consulting
Kreativ Workshop
alternative Antriebe
Batteriesysteme
Immercion Cooling
Bereichsleitung
Teamleitung
Personalführung
Turnaround-Projektmanagement
Agiles Projektmanagement
Scrum
Projektmanagement
Konzeptentwicklung
Auslandserfahrung
Standortaufbau
Neukundengewinnung
Leidenschaft für Technik
Aquise
Gesamtfahrzeug
Rohbau
Verdeck
Konstruktionserfahrung
CAD-Konstruktion

Werdegang

Berufserfahrung von Gerhard Senss

  • Bis heute 4 Jahre und 4 Monate, seit Mai 2022

    Global Domain Owner End-to-End OnePLM

    MAHLE GmbH

    Globale Business- und Strategieverantwortung für die konzernweite Harmonisierung und Weiterentwicklung der R&D-Prozesslandschaft Governance & Compliance: Konzeption und Implementierung restriktiver, globaler Datenzugriffskonzepte Verankerung kritischer Compliance- und Sicherheitsstandards (FuSa, A-SPICE, CyberSecurity) Erfolge: Nachweisbare Steigerung der globalen Datenintegrität sowie signifikante Verkürzung der Time-to-Market durch Einsparungen von Prozesslaufzeiten und Reduktion der R&D-Prozesskosten.

  • 1 Jahr und 2 Monate, März 2021 - Apr. 2022

    PMO Officer New Normal R&D

    MAHLE GmbH

    Zentrale Steuerung und strategisches Controlling des globalen R&D-Effizienzprogramms “New Normal“.   Program Management: Aufbau und Etablierung bereichsübergreifender Governance-Strukturen zur Performance-Messung aller R&D-Initiativen.   Executive Reporting: Erstellung Entscheidungsvorlagen und direkter Rapport an das Steering Committee sowie das Top-Management.   Erfolge: Nachhaltige Absicherung der globalen R&D-Einsparziele durch transparente Monitoring-Systeme und gezielte Gegensteuerungsmaßnahmen.

  • 6 Jahre und 7 Monate, Sep. 2014 - März 2021

    Lehrbeauftragter Fahrzeugkarosserie

    Duale Hochschule Baden-Württemberg Stuttgart

    Lehrbeauftragter im Fach "Fahrzeugkarosserie" im Studiengang Maschinenbau Stuttgart mit den Schwerpunkten Karosseriearten, Ablauf der Karosserieentwicklung, Karosseriekonstruktion, Anbauteile, Werkstoffe, Leichtbau und -Prinzipien, Verbindungstechniken, Herstellbarkeit, Kosten/Aufwände, Passive Sicherheit

  • 2 Jahre und 2 Monate, Jan. 2019 - Feb. 2021

    Fachbereichsleiter Karosserie- und Strukturteile

    MAHLE GmbH

    Führung eines hochspezialisierten Engineering-Teams zur Entwicklung innovativer Leichtbau- und Hochleistungskonzepte für führende Premium-OEMs.   Agile Transformation: Erfolgreiche Einführung und Verankerung agiler Entwicklungsmethoden zur Beschleunigung des Innovationszyklus.   R&D-Innovationsmanagement: Strategische Initiierung und Leitung zukunftsweisender E-Mobility-Projekte.   Erfolge: Erfolgreiche Konzeptentwicklung für die Next-Gen Batteriekühlung eines führenden Sportwagenherstellers.

  • 7 Jahre und 5 Monate, Aug. 2011 - Dez. 2018

    Teamleiter Entwicklung Rohbau & Plattformkonzepte

    AKKA Technologies (ehem. MBTech GmbH)

    (Berufung nach erfolgreich bestandenem Management-AC) Disziplinarische und fachliche Führung einer global agierenden Engineering-Einheit mit bis zu 25 Mitarbeitenden für internationale Premium-Automobilhersteller.   Global Footprint & Expansion: Strategische Konzeption, Aufbau und operative Leitung neuer Entwicklungsstandorte. Erfolge: Erfolgreicher Turnaround eines verlustgefährdeten SUV-Vorentwicklungsprojekts sowie nachhaltige Neugeschäftsintegration bei asiatischen OEMs durch Plattform-Innovationen.

  • 4 Jahre und 10 Monate, Okt. 2006 - Juli 2011

    Kommissarischer Teamleiter Entwicklung Rohbau

    MBTech Group GmbH & Co. KGaA

    Disziplinarische & Fachliche Führung: Interimistische Leitung von bis zu 10 Entwicklungsingenieuren in einer kritischen Restrukturierungsphase sowie fachliche Führung von 4 Mitarbeitern im Teilprojekt S-Klasse. Prozess- & Datenmanagement: Restrukturierung interner Schnittstellen; Verantwortung für Modell-, Design- und Datenabsicherung. Transition & Übergabe: Reorganisation des Bereiches und nahtlose Übergabe einer stabilisierten Teamstruktur an die permanente Führungsebene.

  • 2 Jahre und 4 Monate, Juni 2004 - Sep. 2006

    Entwicklungsingenieur (Auslandseinsatz USA)

    MB Technology NA (USA)

    On-site CAD-Service und Qualitätsabsicherung (Development Liaison) für MBUSI während der kritischen Serienanläufe der Mercedes ML/GL-Klasse (W/X 164).

  • 3 Jahre und 9 Monate, Sep. 2000 - Mai 2004

    Konstruktionsingenieur

    In2p GmbH

    Bauteilverantwortung, Erprobung, Freigabe und Lieferantenkoordination bei Vor-Ort-Kundenprojekten (u. a. Peugeot 307 CC, Mercedes-Benz M-Klasse W164).

Ausbildung von Gerhard Senss

  • 4 Jahre und 11 Monate, Okt. 1995 - Aug. 2000

    Fahrzeugtechnik

    FHT Esslingen

    Karosseriekonstruktion

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

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