Gianluca Scornavacche

• Fachliche Verantwortung über den R&D-Bereich Simulation & Testing • Strategische Ausrichtung der Simulationsverfahren • NVH/Akustische Untersuchungen der Fahrzeugtechnik in Benchmark-Studien • Planung von OpEx/CapEx für den Bereich Simulation & Testing sowie Projektbudgetplanung • Projektbegleitausschuss in verschiedensten Forschungsprojekten (AiF IGF) • Parallele Tätigkeit als Berechnungsingenieur

• Nummerische Strukturberechnung von linearen und nichtlinearen Werkstoffen und Lastfällen • Dynamische und Quasi-Statische implizite und explizierte Simulation mit hyperelastischen Werkstoffen (EPDM, TPE, etc.) • Auswertung und Interpretation der Ergebnisse mit Handlungsempfehlungen • Stetige Verbesserung von Konzepten und Entwicklungsständen • Proaktive Entwicklung von neuen FEM-Methoden, -Verfahren und -Prozessen • Vorstellung der Ergebnisse und des Kompetenzportfolios gegenüber Gremien und Kunden

• Auslegung und Konstruktion von Dichtsystemen für die Automobilindustrie • Serienreife Entwicklung unter Berücksichtigung der Kundenanforderungen • Fehleranalyse an Bauteilen und Baugruppen bezüglich ihrer Funktionalität • Enge Zusammenarbeit mit anderen Entwicklungsabteilungen, Produktionsbereichen sowie Werkzeugherstellern, Industriepartnern und Kunden • Nationale und internationale Dienstreisen zu Kunden und Partnerstandorten

Konzepterstellung, CAD Entwicklung und Konstriktion eines beleuchteten Gurtschlosses im Bereich der Fahrzeugentwicklung.

Einrichtung, Fehleranalyse und Produktion an CNC-Drehmaschinen (Siemens Sinumerik 840D). Fertigung von Bauelementen für Hydrostatische/Hydrodynamische horizontal sowie vertikal Gleitlager.

Fertigung von Verbindungselementen an verschiedensten CNC-Drehmaschinen; Fehleranalyse und -behebung von Werkstoffzuführungen, Bearbeitung und Roboterabführung; KUKA Knickarmroboter Positionskorrektur und refferenz Neukalibrierung

Ausbildung zum Zerspanungsmechaniker - Schwerpunkt Drehtechnik

Distinction - Note: 1,3 - Sustainable Design and Innovation - Engineering Research Methods & Post Graduate Studies - Engineering Systems Modelling & Simulations - Advanced & Composite Materials - Advanced Manufacturing Techniques - Advanced Productions and Assembly Master Dissertation Numerical Investigation of a parametric Blade Study for Centrifugal Pumps using CFD and FEA Analysis

- Business and Management - Engineering Dynamics - Analytical Techniques - Engine Technology - English for Professional Purposes

First Class Honours - Note 1,5 - Inter-Professional Studies in Engineering - Aerodynamics and CFD - Vibration Analysis and Complex Structures - Performance Car Chassis, Engines and Powertrain Additional Courses: - Engineering Mathematics - Engineering Modelling & Simulation - English for Specific Academic Purposes Bachelor Thesis The Numerical Analysis of an Active Split Spoiler on a High-Performance Vehicle

Schwerpunkt Konstruktion Note: 1,1 1. Berufsübergreifender Lernbereich - Deutsch - Englisch - Mathematik - Naturwissenschaft - Betriebswirtschaft - Mitarbeiterführung/Berufs- und Arbeitspädagogik 2. Berufsbezogener Lernbereich - Kernbereich - Datenverarbeitung und computergestützte Anwendung - Technische Mechanik 3. Berufsbezogener Lernbereich - Schwerpunkt - Produktion - CAD Anwendung CAE - Konstruktion - Steuer- und Reglungstechnik/Automatisierungstechnik - Projektarbeit

Schwerpunkt Drehtechnik