Giuseppe Cipri
Werdegang
Berufserfahrung von Giuseppe Cipri
- Bis heute 7 Jahre und 7 Monate, seit Dez. 2017
Entwicklungs-, Konstruktions-, und NVH Fahrversuchingenieur Radbremse
Volkswagen R GmbH
Entwicklung, Kostruktion und NVH Fahrversuch Radbremse
- Bis heute
Fachkraft für Solartechnik
CipriSolar
- 10 Monate, Feb. 2017 - Nov. 2017
Entwicklungs- und Projektingenieur
Chassis Brakes International
Projektingenieur und Kostrukteur im Bereich der Radbremse
- 5 Jahre, Feb. 2012 - Jan. 2017
Entwicklungs-, Konstruktions-, und NVH Fahrversuchingenieur Radbremse
BMW M GmbH im Auftrag von invenio
• Bauraumuntersuchungen und Konstruktion mit CATIA V5 im Bereich Fahrerarbeitsplatz. • Bauraum- und Einbauuntersuchungen unter Vorbehalt von Montagereihenfolgen und in Abstimmung mit den verschiedenen Schnittstellen. • Integrieren von Änderungen in bestehende Fahrzeugkonzepte von der Vorentwicklung bis zum Serienanlauf. • Konzepte erarbeiten, technische Dokumentationen und Präsentationsunterlagen erstellen.
- 1 Jahr und 2 Monate, Juni 2005 - Juli 2006
Entwicklungsingenieur
Euro-Engineering
• Positionierung der Elektrik/Elektronik -Teile am virtuellen Motor mit CATIA V5. • Pflege der Umrüststücklisten. • Bauraumbelegung am virtuellen Motor mit CATIA V5. • Beschaffung und Koordination von Versuchsteilen.
- 1 Jahr und 8 Monate, Okt. 2003 - Mai 2005
Versuchsingenieur und Teamleiter bei OASYS, Pininfarina, Webasto
Euro-Engineering
• Selbständige Planung und Durchführung von Versuchen in fachlicher Abstimmung mit den zuständigen Konstrukteuren und Mechaniker. • Eigenverantwortliche Auswertung von Versuchsergebnissen mit anschließender Dokumentation in Englisch/Italienisch/Deutsch für OASYS und den Kunden. • Sicherstellung des aktuellen Informationsstandes bei den Kunden und den fachlich zugeordneten Ingenieuren.
- 6 Monate, Apr. 2003 - Sep. 2003
Projektingenieur bei Webasto-Kiekert-Bustüren GmbH
Euro-Engineering
• Technische Unterstützung von externen Kunden und Lieferanten. • Technische Unterstützung von herstellungsbegleitenden Prozessen. • Durchführen von Entwicklungsarbeiten sowie Implementieren neuer Technologien im Sinne der ständigen Produktverbesserung und Kostenoptimierung .
- 3 Jahre und 3 Monate, März 1998 - Mai 2001
Projektmanager und Werkstattleiter für Bugatti, VW, Italdesign
Ingeniuerbüro für Fahrzeugtechnik
• Aufbau, Einbau und Testlauf der Motor-Mechanik sowie des Triebstrangs für Bugatti 18-Zylinder mit Applikation der gesamten Motor Elektrik/Elektronik Komponenten (Sensoren/Aktoren) für die Motorsteuerung, inklusive Erstellung des Motor-/Getriebe-Kabelbaums. Der Aufbau des Fahrzeuges erfolgte bei ITALDESIGN in Turin. • Einbau und Anpassung der Motor-Mechanik sowie Motor Elektrik/Elektronik von VW 12-Zylinder Diesel Pumpe Düse in BMW 7er. • Einbau VW VR-12-Zylinder inklusive Motorelektronik Komponenten in M
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Gut
Italienisch
Muttersprache
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