Giuseppe Cipri

Entwicklung, Kostruktion und NVH Fahrversuch Radbremse

Projektingenieur und Kostrukteur im Bereich der Radbremse

• Bauraumuntersuchungen und Konstruktion mit CATIA V5 im Bereich Fahrerarbeitsplatz. • Bauraum- und Einbauuntersuchungen unter Vorbehalt von Montagereihenfolgen und in Abstimmung mit den verschiedenen Schnittstellen. • Integrieren von Änderungen in bestehende Fahrzeugkonzepte von der Vorentwicklung bis zum Serienanlauf. • Konzepte erarbeiten, technische Dokumentationen und Präsentationsunterlagen erstellen.

• Positionierung der Elektrik/Elektronik -Teile am virtuellen Motor mit CATIA V5. • Pflege der Umrüststücklisten. • Bauraumbelegung am virtuellen Motor mit CATIA V5. • Beschaffung und Koordination von Versuchsteilen.

• Selbständige Planung und Durchführung von Versuchen in fachlicher Abstimmung mit den zuständigen Konstrukteuren und Mechaniker. • Eigenverantwortliche Auswertung von Versuchsergebnissen mit anschließender Dokumentation in Englisch/Italienisch/Deutsch für OASYS und den Kunden. • Sicherstellung des aktuellen Informationsstandes bei den Kunden und den fachlich zugeordneten Ingenieuren.

• Technische Unterstützung von externen Kunden und Lieferanten. • Technische Unterstützung von herstellungsbegleitenden Prozessen. • Durchführen von Entwicklungsarbeiten sowie Implementieren neuer Technologien im Sinne der ständigen Produktverbesserung und Kostenoptimierung .

• Aufbau, Einbau und Testlauf der Motor-Mechanik sowie des Triebstrangs für Bugatti 18-Zylinder mit Applikation der gesamten Motor Elektrik/Elektronik Komponenten (Sensoren/Aktoren) für die Motorsteuerung, inklusive Erstellung des Motor-/Getriebe-Kabelbaums. Der Aufbau des Fahrzeuges erfolgte bei ITALDESIGN in Turin. • Einbau und Anpassung der Motor-Mechanik sowie Motor Elektrik/Elektronik von VW 12-Zylinder Diesel Pumpe Düse in BMW 7er. • Einbau VW VR-12-Zylinder inklusive Motorelektronik Komponenten in M