Gonzalo Perea Gómez

Teilnahme an praktischen Versuchen an dem einmotorigen Propellerflugzeug Piper Cherokee PA28-181. Ich hatte die Aufgabe, Flugleistungen und Flugeigenschaften durch Flugversuche zu bestimmen. Dabei musste ich die Theorie etlicher Vorlesungen (u.a. Flugsystemdynamik) anwenden und ein Gefühl für den Unterschied zwischen theoretischen Denkbarem und praktisch Möglichem entwickeln. Ein effektives und effizientes Arbeiten im Team war der Grundbaustein einer erfolgreichen Durchführung der Flugversuche.

Auswertung von experimentellen Untersuchungen zum Wirkungsgradverhalten von Planetengetrieben in Flugzeugturbinen

Im Rahmen der Tätigkeit habe ich Untersuchungen an Getriebeprüfständen zur Bestimmung des Wirkungsgrades durchgeführt. Zu meinen Aufgaben gehörten Versuchsplanung, Durchführung sowie die Wartung und Instandsetzung der Prüfanlagen.

Einblick in die operative Arbeit von Verkehrsflugzeugführern unter Instrumentenflugbedingungen Fliegen im professionellen FNPT (Flight and Navigation Procedure Trainer) - Nachbildung des zweimotoriges Privat- und Geschäftsreiseflugzeug Beech Baron C-58

Praktische Erfahrungen bei der Modellierung und Simulation von technischen Produkten und Prozessen. Mit Hilfe des Simulationswerkzeugs Matlab/Simulink und der auf Zustandsautomaten basierenden Toolbox Stateflow: Kontinuierliche und ereignisorientierte Prozesse in einem Simulationsmodell abzubilden und mit Hilfe geeigneter Methoden zu optimieren.

Umformende Fertigungsverfahren: Biegen, Drücken, Scherschneiden Spanende Fertigungsverfahren: Sägen, Drehen, Fräsen, Schleifen Schweißen: Autogen- und Lichtbogenschweißen (MIG, MAG, TIG und Rutilelektrode)

Aerospace Propulsion

Schwerpunkt auf Luft- und Raumfahrt