Dipl.-Ing. Gunnar Wolf
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Gunnar Wolf
- Bis heute 1 Jahr und 5 Monate, seit Jan. 2024
Oberbauleiter
Wayss & Freytag Ingenieurbau Bereich Tunnelbau
Gesamtprojektleitung Bauausführung U-Bahn-Bau in München, Bahnhofsbauwerke in Schlitzwand-Deckel-Bauweise und Bohrpfahl-Deckel-Bauweise, Streckentunnel im TVM-Vortrieb
- 6 Jahre und 2 Monate, Nov. 2017 - Dez. 2023
Leiter Technischer Innendienst
Alfred Kunz Untertagebau
Angebotsbearbeitung, Präqualifikation, Vertrags- und Nachtragsmanagement, Terminplanung; seit 2020 Projektleitung 'Kohlbergtunnel': bergmännischer Vortrieb in Teilquerschnitten und mit Voraussicherung, Ortbetoninnenschale - 3-spuriger Straßentunnel
- 6 Jahre und 2 Monate, Sep. 2011 - Okt. 2017
Leiter Planungskoordination
Arbeitsgemeinschaft ATCOST21
Planungsleitung und - koordination für Fildertunnel sowie Tunnel Ober- und Untertürkheim: Vortriebe in Spritzbetonbauweise sowie mit TVM, umfangreiche Spezialtiefbaumaßnahmen; Steuerung und Koordination der Ausführungsplanung, Vertragsmanagement
- 7 Jahre und 1 Monat, Okt. 2010 - Okt. 2017
Projektleiter
Porr Deutschland, Infrastruktur Tunnelbau
Bauausführung Großprojekte Tunnelbau, Planungsleitung und -koordination, abgestellt zur Arge ATCOST21
- 2 Jahre und 3 Monate, Juli 2008 - Sep. 2010
Leiter Technisches Büro (ATUBO)
Specogna Bau AG, Kloten (Schweiz)
Leiter Technisches Büro der Arge Tunnels Umfahrung Biel Ostast; Vertrags- und Nachtragsmanagement, Arbeitsvorbereitung, technisches Controlling und Abrechnung; TVM-Vortrieb (Mixschild: EPB & open mode), Transfer der TVM >700 m
- 5 Jahre und 1 Monat, Juni 2003 - Juni 2008
Projektleiter
Max Bögl Bauunternehmung
2003-2007: Projektleiter einer U-Bahn-Baustelle in München, Baggervortrieb unter Vereisungsdach, Bahnhofserweiterung; 2007-2008: Leiter techn. Innendienst (stv. PL) einer Tunnelbaustelle der ICE-Neubaustrecke Erfurt-Halle/Leipzig (Arbeitsgemeinschaft), TVM-Vortrieb (Mixschild: hydro & open mode)
- 2 Jahre, Juni 2001 - Mai 2003
Bauleiter
Alfred Kunz - Untertagebau
Bauleiter auf einer U-Bahn-Baustelle in Garching b. München, Baggervortrieb unter Druckluft und offene Bauweise
- 2 Jahre und 8 Monate, Okt. 1998 - Mai 2001
Bauleiter
Porr Technobau
Bauleiter auf einer U-Bahn-Baustelle in München, Schlitzwand-Deckel-Bauweise
Ausbildung von Gunnar Wolf
- 6 Jahre, Okt. 1992 - Sep. 1998
Bauingenieurwesen
Technische Universität Dresden
Geotechnik, Konstruktiver Ingenieurbau
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut
Russisch
Grundlagen
Schwedisch
Grundlagen
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