Dipl.-Ing. Harald Hübner

Im Rahmen der Betreuung mehrerer Studenten bei ihrer Bachelor- bzw. Master-These des Fachbereiches Nautik und Betriebswirtschaft bin ich als Lehrbeauftragter berufen.

OFFCON steht für OFFshore CONsulting. Die OFFCON GmbH berät und unterstützt seit 1989 sowohl bei Ausbildung, als auch bei der Projektdurchführung im Offshore Bereich. Wir sind spezialisiert auf Organisation, Operation, Sicherheit und Begutachtung in den Bereichen Offshore Operation, heavy-lift, dynamic positioning, jacking etc. Ich bin u. a. Sachverständiger für Schifffahrt und führe als AVI (IMCA accredited vessel inspector) auch CMID-Audits durch.

Als Trainingskapitän Offshore bin ich für die Erstellung sicherer Verfahren, die Ausbildung der Mannschaft und Offiziere und die Abstimmung der Schnittstellen mit anderen an Bord arbeitenden UNternehmen im Seabreeze-Projekt von OCL (RWE) zuständig.

Kapitän der "Wind Lift 1", dem ersten deutschen "Jack-Up" Schiff zur Errichtung des ersten deutschen Offshore Windparks. Die Zukunft hat begonnen - eine riesige Chance in der deutschen Seefahrt! Master of the jack-up ship "Wind Lift 1", an offshore windpark construction vessel.

Aufbau eines Yachtcharterstützpunktes an der Ostsee, Aufbau eines Gebrauchtyachtportals, Aufbau eines eigenen Luxuscharterangebots. setting up of a yacht charter base in the baltic-sea, setting up of a used yachts web-site, opening a new own branch of luxury charter.

Einsatz als Ausbildungsoffizier, Erster Offizier oder Kapitän auf unterschiedlichen Schiffen, wie z. B. Traditionssegelschiffe, kleine Tankschiffe, Schwergutschiffe. Trainingofficer, chiefmate and captain on various ships such as traditional sailing vessels, small tankers, heavy lift, project cargo

Verkehrsluftfahrzeugführer für die Lufthansa CityLine auf dem Muster RJ85 Canadair Jet, einem zweistrahligen Jet mit komplexem elektronischem „Glas“-Cockpit, im Kurz- und Mittelstreckenverkehr (Europa und Nordafrika)

Geschäftsführer der OFFCON GmbH, Teamleiter eines fünfköpfigen Ausbilderteams in Taiwan und Fachlehrer für Offshore-Seabed-Research, Einsatz moderner Sensortechnik sowie Tieftauch-operationen. Lehrgangsteilnehmer waren chinesische Offiziere und Meister der Chinese Petroleum Corporation (CPC). Unterr

Kapitän der MS Tauro, Sonderfahrzeug, 36 Meter, 2*2740 PS Festpropeller. Fahrtgebiet Mittelmeer. Captain and Chief of MS Tauro, Lürssen Yacht, 36 Meter, 2*2740 HP.

Erstellen von Ausbildungsunterlagen und Handbüchern in englischer Sprache, Durchführen von Unterrichtseinheiten in Taiwan in englischer Sprache und praktische Schulung in der Bedienung der gesamten Schiffsführungselektronik (Radar, Sonar, Magnetic Anomaly Detector, Drohne etc.) und Einsatz inklusive

Als Erster Offizier auf Minenjagdbooten war ich uneingeschränkter Vertreter des Kommandanten und für die Aus- und Weiterbildung der 43 mir unterstellten Soldaten verantwortlich. In Erstverwendung war ich nautischer Offizier. In Zweitverwendung Minentaucheroffizier.