
Heero Heeren
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Heero Heeren
- Bis heute 7 Monate, seit Jan. 2026
Berufliche Neuorientierung & Zertifizierung | Fokus: Mechatronik
Freiberuflich / Freelance
Bewusste Familienzeit. Aktive berufliche Weiterbildung und strategische Marktsondierung für die nächste Herausforderung im Bereich technisches Projektmanagement. Erfolgreiche Zertifizierung zum Project Management Professional (PMP) nach PMI. Vertiefung von Kenntnissen in Softwareentwicklung (Python) und Hardware-Grundlagen. Private Projektarbeit im Bereich Additive Fertigung (FDM-Druck, Prusa-Ecosystem), Rapid Prototyping und CAD-Konstruktion.
- 10 Jahre und 7 Monate, Juni 2015 - Dez. 2025
Teilprojektleiter Mechanik (Sub Project Manager)
Continental AG
• Leitung int. Serienentwicklung digitaler Kombiinstrumente • Führung von Konstruktionsteams inkl. Budget-, Termin- & Technikverantwortung (PEP) • DFMA für komplexe Kunststoff- & Druckgussbauteile • Schnittstellenmanagement & Abstimmung mit Premium-OEMs (VW, BMW, Porsche) sowie Lieferanten (APQP, PPAP) Historie: Einstieg 05/15 via Ferchau (Übernahme 09/16). Ab 09/25 AUMOVIO (Spin-off)
- 2 Jahre und 5 Monate, Nov. 2012 - März 2015
Entwicklungsingenieur Mechanik (via Ferchau)
Kässbohrer Geländefahrzeug AG
• Hands-on-Konstruktion robuster Baugruppen für Pistenraupen (Fokus: Fahrerhaus) • Auslegung komplexer Systeme (Türen, Schließanlagen, Wischer) in Solid Edge & Siemens NX • Einsatz div. Fertigungstechnologien (Blech, Schweißbaugruppen, GFK, ABS) für extreme Umwelt- & Belastungsbedingungen • Durchgängiges PLM-Datenmanagement Hinweis: Einsatz via Ferchau Engineering GmbH
- 2 Jahre und 7 Monate, Mai 2010 - Nov. 2012
Konstruktionsingenieur im Technischen Büro
Technischer Büro Ferchau in Neu-Ulm
• Konstruktion Interieur/Exterieur für Reisebusse (EvoBus/Setra HD500), u. a. Bestuhlung & Gepäckablagen • Branchenübergreifende Sonderprojekte: z. B. komplexe Kabinenanbindung für Feuerwehr-Fahrerhaus (Ziegler GmbH) • Schnittstellenkoordination (Technik/Industriedesign) & eigenverantwortliches Lieferantenmanagement (Klärung Herstellbarkeit) • 3D-Konstruktion in CATIA V5 nach strengen Qualitätsrichtlinien des Daimler-Konzerns
- 6 Monate, Okt. 2009 - März 2010
Diplomand Forschung & Entwicklung (Testing/Simulation)
Takata Petri
Abschlussarbeit: “Optimierung des Verfahrens zur Charakterisierung von Airbag-Gasgeneratoren" Prüfstandsentwicklung: Konzeption und Entwicklung eines Prüfstandes zur Validierung und kontinuierlichen Verbesserung von Simulationsmodellen für Airbag-Gasgeneratoren.
- 7 Monate, März 2008 - Sep. 2008
Praxissemester - Fahrversuch & Sensorik
KTM Sportmotorcycle AG
Fahrversuch & Optimierung: Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Fahrversuchen auf der Straße und auf einem Rollenprüfstand, zur akustischen und funktionalen Optimierung von Bremssystemen (Schwerpunkt: Eliminierung von Bremsen-Quietschen). Prototypenbau & Sensorik: Eigenständige Entwicklung, Konstruktion und Aufbau eines Schräglagensensors in Form eines Nachläufer-Anhängers zur Datenerfassung im dynamischen Fahrbetrieb.
- 7 Monate, März 2006 - Sep. 2006
Praxissemester - Fertigungstechnik & Qualitätssicherung
Günter Bechtold GmbH
Fertigungsprozesse & Montage: Operative Mitarbeit und tiefgehende Einblicke in die industrielle Blechverarbeitung, inklusive Laserschneiden, Abkanten (CNC-Abkantpresse), Punktschweißen sowie der physischen Baugruppenmontage. Qualitätskontrolle: Begleitung und Unterstützung der fertigungsnahen Qualitätssicherung zur Sicherstellung der Bauteilvorgaben im hauseigenen Messlabor.
Ausbildung von Heero Heeren
- 5 Jahre und 1 Monat, März 2005 - März 2010
Fahrzeugtechnik
Fachhochschule Ulm
Konstruktion und Entwicklung
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C1 (Fließend)
Spanisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
Französisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
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