Heiko Schmidt
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Heiko Schmidt
- Bis heute 8 Monate, seit Feb. 2026BMW Group
Abteilungsleiter Fahrdynamik - Funktion, Software Vertikaldynamik/ Lenkung
Highlights: Restrukturierung zur Integration Mechanik-, Mechatronik- und Softwareentwicklung. Einführung KI-basierte Mechatronik-/Softwareentwicklung zur Effizienz- und Qualitätssteigerung. Problemlösung im Rahmen von Sonderarbeitsformen.
- 2 Jahre und 6 Monate, Aug. 2023 - Jan. 2026BMW Group
Abteilungsleiter Akustik und Schwingungen - Antrieb, Fahrwerk, Strukturdynamik
Erabeitung und Umsetzung von Organisationsoptimierungen und Effizienmaßnahmen. Stärkung der Fahrzeugentwicklung im Übergang road2rig. Einführung neuer Technologien (noise cancelling) für Antriebs- und Fahrwerkakustik. Sicherstellung Einhaltung Außengeräusch im Rahmen Typprüfung. Problemlösung im Rahmen von Sonderarbeitsformen.
- 3 Jahre und 5 Monate, März 2020 - Juli 2023
Abteilungsleiter Fahrdynamik - Grundauslegung, Simulation, Objektivierung
BMW AG
Initiierung und produktive Umsetzung des Solverumstiegs in der Mehrkörpersimulation bei BMW. Erstmalige Einführung der echtzeitfähigen Fahrzeugsimulation im damals größten Fahrsimulationszentrum der Welt. Erfolgreiche Übernahmen, Führung und Optimierung der Abteilung während Corona.
- 2 Jahre und 11 Monate, März 2017 - Jan. 2020
Leitender Konzeptingenieur Fahrdynamik - KKL, MKL, GKL
BMW AG
Erfolgreiche Zielvereinbarung mit den jeweiligen Fahrzeugprojekten 7er, 5er, X3/X4.
- 1 Jahr und 10 Monate, Apr. 2015 - Jan. 2017
Gruppenleiter Fahrdynamik - Simulation NVH und Strukturdynamik
BMW AG
Leitung der Simulationsexperten für NVH und Struktur. Zusatzaufgabe zur Organisationsentwicklung der Hauptabteilung “Integration Fahrdynamik”
- 4 Jahre und 6 Monate, März 2007 - Aug. 2011
Experte Fahrdynamik - Noise Vibration Harshness
BMW AG
Erfolgreiche Einführung und Optimierung der Expertenrolle. Ausrichtung der zahlen-/datenbasierten Fahrwerkwerk NVH Entwicklung - bereichsübergreifend (Bereich Fahrwerkdynamik / Bereich Akustik&Schwingungen).
- 4 Jahre und 2 Monate, Dez. 2002 - Jan. 2007
Funktionsverantwortlicher Fahrdynamik - Verstelldämpfung
BMW AG
Erfolgreiche Entwicklung und Ersteinführung SkyHook Regelung im X5. Erfolgreiche Ersteinfühung FlexRay in der BMW AG Elektronikverbund. Erfolgreiche abgeschlossene Ausbildung zum BMW Fahrversuchsingenieur inklusive Offroad und Nürburgring Nordschleife
- 3 Jahre und 2 Monate, Okt. 1999 - Nov. 2002
Funktionsverantwortlicher Fahrdynamik - 2 Achsluftfederung
BMW AG
Erfolgreiche Ersteinführung 2 Achsluftfederung im RangeRover (systemähnlich zu X5 E53). Gemeinsame Softwareentwicklung mit Landrover für Offroadfeatures in der 2Achsluftfederung. Erprobungen im In- und Ausland.
Ausbildung von Heiko Schmidt
- 5 Jahre, Okt. 1994 - Sep. 1999
Diplom-Ingenieur
RWTH Aachen University
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C1 (Fließend)
Französisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
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