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Henning Riedel

Bis 2014, SW Entwickler/Integrator, SW Project Manager, A.D.C. GmbH / Continental AG
Lindau, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrerassistenzsysteme
24GHz Radar
ACC und Blind Spot Detection
Lane Change Assist
Rear Cross Traffic Assist
Softwareentwicklung Embedded Systems
Software Integration
SW Project Management
C/C++
Asm (e.g. Infineon TriCore TC17xx
Freescale ePPC MPC567x
MPC577x)
AUTOSAR
Integration und Anpassung Com Stack (z.B. FNOS-I3
Toyota CCS
J1939)
CANdesc
Customer Diagnostics UDS
KWP2000
CANoe
CANalyzer
CANape
CAPL-Programmierung
CANoe Test Feature Set

Werdegang

Berufserfahrung von Henning Riedel

  • Bis heute 10 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2015

    Software-Architekt

    A.D.C. Automotive Distance Control Systems GmbH / Continental AG

    SW Architecture for Automotive Embedded Systems (Long Range and Short Range Radar) Base Projects, MultiCore-Architectures and cross-project Communication Concepts and Architecture. BU ADAS Member of Continental AG AUTOSAR Techboards Architecture/BSW and Communication. Supporting L1 System on communication and -topologies and System Architectures for multisensor systems.

  • 6 Jahre und 3 Monate, Okt. 2008 - Dez. 2014

    SW Entwickler/Integrator, SW Project Manager

    A.D.C. GmbH / Continental AG

    radar based advanced driver assistance systems, software integration and architecture, release engineering, core software development, radar hardware control, software project management, requirements engineering, training and consulting of japanese and indian team members

  • 1 Jahr, Sep. 2007 - Aug. 2008

    Software Entwickler

    VDO Automotive AG / Continental AG

    Radar-Blind-Spot-Detection, Training+Übergabe CAN stack (FNOS-I3) an neue Mitarbeiter, UDS Diagnose, SW Validierung und Tests mittels CANoe für kamerabasierter Applikationen SW Portierung für Laser-Ansteuerung für LICAM-Applikation, SW Validierung Laser- und Elevationssteuerung für LIDAR-Applikation

  • 2 Jahre, Sep. 2005 - Aug. 2007

    Software-Entwickler

    VDO Automotive AG

    Radar-Blind-Spot-Detection, Integration+Anpassung CAN stack (FNOS-I3), UDS Diagnose, Testskripterstellung in CANape und CANoe/CANalyzer, FNOS Adaptierung auf J1939, Core Module development (HMI, Application Control/Startup)

  • 4 Monate, Mai 2005 - Aug. 2005

    Software-Entwickler (Embedded Systems)

    Schmitt GmbH

    Siemens VDO Automotive AG, Radar-Blind-Spot-Detection, Integration+Anpassung CAN stack (FNOS-I3, Review received), UDS Diagnose, Testskripterstellung in CANape und CANoe/CANalyzer, FNOS Adaptierung auf J1939

  • 1 Jahr und 1 Monat, Mai 2004 - Mai 2005

    Software-Entwickler (Embedded Systems)

    Schmitt GmbH

    ext. employee at Siemens VDO Automotive AG, Softwareentwicklung Embedded Systems, Vorentwicklung Radar-ACC, CAN, Infineon TriCore

  • 2 Monate, Juli 1999 - Aug. 1999

    Elektriker

    Elektro Kreuzpointner GmbH

    Montagearbeiten in Chemie und Pharmazeutischen Bereich (Elektroninstallation, Schaltschrankbau, Inbetriebnahme)

  • 2 Jahre und 1 Monat, Juni 1997 - Juni 1999

    Elektriker

    Buchmann GmbH

    Montagearbeiten in Chemie und Pharmazeutischen Bereich (Elektroninstallation, Schaltschrankbau, Inbetriebnahme)

  • 1 Jahr, Aug. 1994 - Juli 1995

    Industrieelektroniker

    11. Parlamentarisches Patenschaftsprogramm

    1 Semester Chattahoochee Technical Institute, Atlanta, GA 1/2 Jahr (01/1995-07/1995) Vollzeit Industrieelektroniker bei Consolidated Engineering Company, Kennesaw, GA

  • 4 Monate, Apr. 1994 - Juli 1994

    Handwerkshelfer

    Hofmann GmbH

  • 3 Jahre und 6 Monate, Sep. 1990 - Feb. 1994

    Auszubildender Industrieelektroniker / FR Gerätetechnik

    Blidungszentrum Nord (ehemals VEB Numerik / Numerik GmbH)

Ausbildung von Henning Riedel

  • 4 Jahre und 7 Monate, Sep. 1999 - März 2004

    Technische Informatik

    HTW Mittweida

    Embedded Systems

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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