Henning Thau

Angestellt, Projektleiter Entwicklung Elektrische Antriebe, Mercedes-AMG GmbH
Affalterbach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Applikationserfahrung EVAP-Systeme
Fachkenntnisse im Bereich der OBD
Projektmanagement
AECD-Dokumente
Leistungsfähigkeit
strukturierte & zielorientierte Arbeitsweise
Zuverlässigkeit
Teamplayer
Erfahrung in Prüfstandsbetreuung und Testautomatis

Werdegang

Berufserfahrung von Henning Thau

  • Bis heute 1 Jahr und 1 Monat, seit Juli 2024

    Projektleiter Entwicklung Elektrische Antriebe

    Mercedes-AMG GmbH
  • 3 Jahre, Aug. 2021 - Juli 2024

    Projektleiter Applikation Powertrain

    Mercedes-AMG GmbH
  • 8 Monate, Jan. 2021 - Aug. 2021

    Projektkoordination Motorapplikation

    Mercedes-AMG GmbH (SALT AND PEPPER Technology GmbH & Co. KG)

  • 3 Jahre und 7 Monate, Juli 2017 - Jan. 2021

    Entwicklungsingenieur OBD

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (SALT AND PEPPER Technology GmbH & Co. KG)

  • 4 Jahre und 1 Monat, Juli 2013 - Juli 2017

    Projektingenieur

    FEV Europe GmbH
  • 2 Jahre und 2 Monate, Juni 2011 - Juli 2013

    Entwicklungsingenieur

    Bertrandt Ing.-Büro GmbH

    Entwicklungsingenieur im Kundeneinsatz bei der Adam Opel AG / GM Powertrain in Rüsselsheim: - Testautomatisierung an Vollmotorprüfständen mit AVL PUMA und einem firmeninternen Kalibrierungstool - Inbetriebnahme, Parametrierung und Bedienung von Kalibrierungstools im täglichen Prüfbetrieb - Support der Weiterentwicklung von Kalibrierungsmethoden - Optimierung und Standardisierung von Prüfläufen - Dokumentation von Automatisierungsprozessen

  • 8 Monate, Sep. 2010 - Apr. 2011

    Diplomand in der Abteilung Powertrain - Advanced Diesel Technology

    Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

  • 4 Monate, Mai 2010 - Aug. 2010

    Werksstudent

    Sanden Technical Center of Europe

    Werksstudent zur Anfertigung einer Projektarbeit

  • 6 Monate, Okt. 2009 - März 2010

    Praktikant

    KST Motorenversuch GmbH & Co.KG

    Praktikant im Berufspraktischen Studiensemester: - Betreuung von Dauerlauf- und Kaltstartversuchen an Vollmotorprüfständen - Begutachtung der Motormechanik insbesondere zur Bestimmung des Kolben- und Nockenwellenverschleißes - Plausibilisierung und Auswertung der Versuchsergebnisse - Dokumentation in Form von Versuchsberichten

Ausbildung von Henning Thau

  • 5 Jahre und 8 Monate, Okt. 2005 - Mai 2011

    Maschinenbau (Energie- und Antriebstechnik)

    Technische Hochschule Mittelhessen, Friedberg

    Diplomarbeit: Bewertung neuronaler Netzwerke als Sensorersatzfunktion zur Regelung von modernen PKW-Dieselmotoren

  • 3 Jahre und 1 Monat, Juni 2002 - Juni 2005

    Berufliches Gymnasium

    Johann-Philipp-Reis Schule, Friedberg

    Maschinenbau & Elektrotechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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