Ibad Athar

1. Kostenreduzierung von 0,64 M€ Netto, inklusive BOM, BOL, CONQ und Cost Avoidance für das Jahr 2024, entsprechende Kostenreduzierung von 1,95 M€ Lifetime 2. Führen VaVe-Aktivitäten und kombinieren die Aufgaben mit dem Change-Management-Prozess zur Implementierung 3. Verantwortlich für die Organisation von VaVe Meetings und Workshops 4. Präsentation der VaVe-Ergebnisse der EU in den globalen VaVe-Steerco-Meetings

1. Durchführung von entwicklungsbegleitenden Risikoanalysen im Rahmen von Neuprojekten basierend auf Kundenanforderungen und Inalfa Engineering Standards 2. Verantwortung für die Qualitätssicherung im Bereich IMDS (International Material Data System) gemäß den Anforderungen des Kunden

Fertigungsgerechte Entwicklung von funktionellen und kostenoptimierten Bauteilen/-gruppen für Schiebe- und Panoramadächer, von der ersten Idee bis zur Serienreife für weltweite Kunden der Automobilindustrie in enger Zusammenarbeit mit dem Prototypenbau, Testing, Lieferanten sowie den Kunden

Herstellung eines Fräsmodells von Heckrahmen (mit Spoiler und Heckklappe). Konstruktion und Entwicklung von Kunststoffbauteilen sowie Rapid Prototyping (Heckleuchte, Lüftungsgitter Stoßfänger, Lenkrad)

Konstruktion und Entwicklung eines Kühlsystems des Akkus eines Elektroautos mit CATIA

Thema: Sprayformation durch Tropfenprall 1. Konstruktion und Entwicklung eines Teststandes für experimentelle Untersuchungen zur Spraybildung mit CATIA 2. Vorbereitung und Auswertung von experimenteller Untersuchungen der Spraytechnik im Bereich Injektionstechnik 3. Theoretische und experimentelle Untersuchungen des Strahl- und Tropfenpralls auf Oberflächen

Thema: “Design & Fabrication of body and frame of a Hybrid Vehicle” Bereich: Konstruktion / Entwicklung

Automotive Design, Power Train, Automotive Mechanics, Mathematical Modelling & Simulation

Internal Combustion Engines, Automotive Design, Mechanics of Material, Production Engineering