Jan Rasmus

-Verantwortung für Reifegradmanagement, Änderungsmanagement u. Konstruktion im Bereich Thermomanagement/Klimatisierung für Audi A6, A8, Q7/Q9 -Konstruktion und technische Ausarbeitung von Kühlwasserschläuchen, Kühlwasserrohren, Haltern u. Luftführungen in CATIA V5 -Pflege und Administration von Produktdaten in KVS (sehr gut, 20 Jahre Erfahrung) sowie weiteren PDM-Systemen (AVON, TI-REX, PIOS) -Erstellung technischer Zeichnungen u. 3D-Modelle unter Einhaltung der projektspezifischen Anforderungen und Termine

-Datenmanagement und Konstruktion im Bereich Thermomanagement/Klimatisierung für Audi A8, Q5 und R8 (insgesamt ca. 11 Jahre Projektkontinuität) -Erstellung und Pflege von 3D-Konstruktionsdaten und Zeichnungen in CATIA V5; Anpassung an Serienänderungen und Lösungsalternativen -Aktive Mitarbeit in Änderungsmanagementprozessen: Bewertung, Dokumentation und Umsetzung technischer Änderungen gemäß OEM-Vorgaben -Systemübergreifende Datenpflege und Sicherstellung der Datenkonsistenz in PDM- u. Archivierungssystemen

-DMU (Digital Mock-Up) bei Daimler SL/SLK: virtuelle Bauraumanalyse und Kollisionsprüfung im 3D-Fahrzeugmodell -Resident-Einsatz bei Daimler CLS: direkte Mitarbeit beim Kunden vor Ort, Datenmanagement im System SMARAGD -Änderungsmanagement bei Daimler E-Klasse im System NCM: Erfassung, Bewertung und Umsetzung von Konstruktionsänderungen in enger Abstimmung mit dem OEM -Ca. 6 Monate Auslandseinsatz in England bei Bentley Motors, Crewe

Konstruktionstechnik; Wahlfach Kolbenmaschinen (Diplomarbeitsthema: Brennverlaufsmodellierung eines direkteinspritzenden Dieselmotors und Implementierung in ein thermodynamisches Zylinder-Simulationsmodell unter MATLAB/SIMULINK)