Jörg Mertin

Angestellt, Project Leader Rally2 Powertrain, TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH
Köln, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Abschluss zum "staatlich geprüften Techniker" (Mas
Gesamtdurchschnitt: 1
8) mit guten Kenntnissen im Bereich MS Office (Wo
Excel) und Grundkenntnisse in CAD
CAM
CNC und Projektmanagement.
Test Engineering
Unternehmerisches Denken
Pünktlichkeit
Prozessoptimierung
Organisationstalent
Ehrlichkeit
SAP
Kundenorientierung
Teamfähigkeit
Vertriebsleitung
Führung
Fahrzeugdiagnose
Motivation
Analytisches Denken
Kfz-Mechatronik
Genauigkeit
Konfliktmanagement
Technisches Verständnis

Werdegang

Berufserfahrung von Jörg Mertin

  • Bis heute 1 Jahr und 11 Monate, seit Jan. 2024

    Project Leader Rally2 Powertrain

    TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH

    Principal Coordinator Commercial Customer Motorsport

  • Bis heute 5 Jahre und 9 Monate, seit März 2020

    Sales Engineer Customer Motorsport

    TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH
  • Bis heute 8 Jahre und 11 Monate, seit Jan. 2017

    TEAM MANAGER “TMG UNITED” / “TGR-E UNITED”

    TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH

    Team manager of employee racing team “TMG UNITED” / “TGR-E UNITED” Initiation of eFuel project → first car worldwide competing in a 24h race with synthetic fuel, finished 24h Nürburgring in 3rd position AT class.

  • 8 Jahre und 1 Monat, März 2012 - März 2020

    Senior Technician Engine R&D

    Toyota Motorsport GmbH

    * Untersuchungen an Produktions- und Rennmotoren, Entwicklungs- und Anwendungstechniker auf statischen und dynamischen Motorenprüfständen und Rollenprüfständen. * Projektverantwortlich für die Renn- und Testplanung * Koordination, Planung, Unterstützung und Teilnahme an weltweiten Strecken- und Straßentests als Ingenieur- oder Systemtechniker

  • 1 Jahr und 1 Monat, Feb. 2011 - Feb. 2012

    Ingenieur Powertrain - "Launch Support and Troubleshooting"

    Ford-Werke - John-Andrews-Entwicklungszentrum

    * Datenaufzeichnung und Analyse um Probleme im Antriebsstrang zu finden und beseitigen * Statisches und dynamisches Testen von Fahrzeugen mit anschließender Freizeichnung * Andere Abteilungen bei der Lösung von Problemen im Bereich Antriebsstrang unterstützen * Softwareupdates der Motor- und Getriebesteuerung an Fahrzeugen durchführen. * Unterstützung von anderen Abteilungen bei speziellen Tests (Datenaufzeichnung, Motor- und Getriebekalibrierung)

  • 1 Jahr, Feb. 2010 - Jan. 2011

    Testcoordinator

    Johnson Controls GmbH

    Koordination und Terminierung von Versuchsreihen Dokumentation und Auswertung der Ergebnisse Kontakt zum Kunden um die Ergebnisse zu präsentieren Budgetplanung

  • 1 Jahr und 6 Monate, Aug. 2008 - Jan. 2010

    Engine Technician / Motorentechniker

    Toyota Motorsport GmbH

    * Koordination von Prüfstandsläufen und Streckeneinsatz der Formel 1-Motoren * Durchführen des Einlaufprogramms aller Formel 1-Motoren, Kennfeldoptimierung, Datenanalyse * Bewertung der Ergebnisse und Kommunikation mit den beteiligten Abteilungen, sowie Dokumentation * Koordination und Handhabung der Formel 1-Kupplungen bei den Renn- und Testeinsätzen * Weiterentwicklung der Formel 1-Kupplung * Präsentation von Ergebnissen und Statistiken in Abteilungs-Meetings und auf Managementebene

  • 7 Jahre und 10 Monate, Nov. 2000 - Aug. 2008

    Mechaniker

    Toyota Motorsport GmbH

    Mechaniker in der Formel 1-Motorenabteilung - Mechaniker für Einzylinder-Versuchsmotoren - Mechaniker für die Komponentenmontage - Stellvertretender Gruppenleiter "Subassembly" - Einsatz als Mechaniker bei Formel 1-Testfahrten

  • 4 Jahre und 4 Monate, Aug. 1995 - Nov. 1999

    KFZ-Mechaniker

    BMW Kammann Automobile

    Meine Ausbildung zum KFZ-Mechaniker habe ich von August 1995 bis Januar 1999 bei BMW Kammann absolviert. Im Anschluss habe ich dort bis November 1999 als KFZ-Mechaniker-Geselle gearbeitet. BMW Kammann hatte als weitere Marken Mini, Rover, Landrover und MG im Hause.

Sprachen

  • Deutsch

    -

  • Englisch

    -

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