Jörg Schurig
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Jörg Schurig
- Bis heute 12 Jahre und 8 Monate, seit Dez. 2012
Geschäftsführer
RailAdventure GmbH
Geschäftsführer der RailAdventure GmbH. Die RailAdventure GmbH berät, organisiert, betreut und realisiert Projekte und Erlebnisse rund um die Eisenbahn. In den beiden Geschäftsfeldern "Bahnindustrie" und "Event" werden die technischen und zulassungstechnische Voraussetzungen geschaffen, die die betriebliche Umsetzung des individuellen Kundenwunsches erfordert.
- 3 Jahre und 1 Monat, Dez. 2012 - Dez. 2015
Geschäftsführer
RailProject GmbH
Geschäftsführer der RailProject GmbH. Wir managen Eisenbahnprojekte über die gesamte Projektlaufzeit von der Angebots- über die Realisierungs- bis zur Abschlussphase. Wir übernehmen Verantwortung als Projektmitarbeiter, Teilprojektleiter, Gesamtprojektleiter oder Programmleiter. Unser Inhaltsspektrum umfasst: Konzepterstellung, Spezifikation, Engineering, Einkauf, Produktion, Abnahme, Dokumentation, Schulung, Qualitätsmanagement und Zulassung von schienengebundenen Fahrzeugen.
- 3 Jahre und 10 Monate, Feb. 2009 - Nov. 2012
Leiter Regionales Projektmanagement und Sprecher des Regionalbereiches
DB ProjektBau GmbH
Leitung des Projektmanagements im Regionalbereich Süd der DB ProjektBau GmbH. Leitung der beauftragten Neu- und Ausbauvorhaben der Eisenbahninfrastruktur der Deutschen Bahn AG in Bayern.
- 1 Jahr und 11 Monate, März 2007 - Jan. 2009
Leiter Anlagenplanung
DB Netz AG
Als Leiter der Anlagenplanung zuständig für die strategischen Aufgaben im Projektmanagement und der Fachplanung für ca. 10.000 aktive Projekte zur Erneuerung des Streckennetzes der Deutschen Bahn.
- 3 Jahre, Apr. 2004 - März 2007
Projekt- und Segmentleiter
Siemens Transportation Systems
Projektleiter für die Europa-Hochleistungslokomotive ES64U4. Zulassungen in Deutschland, Österreich, Ungarn, Italien, Tschechien. 80 Lokomotiven für 3 Kunden in Europa. Mit 357 km/h Geschwindigkeits-Weltrekord für Lokomotiven am 02.09.2006 auf der Strecke Ingolstadt - Nürnberg erreicht.
- 6 Monate, Okt. 2003 - März 2004
Mitarbeit im Stab (Vorstand)
Siemens Transportation Systems
Mitarbeit in einem Organisationsprojekt des Vorstandes. Schwerpunkt Projektmanagement und Qualität.
- 3 Jahre und 2 Monate, Aug. 2000 - Sep. 2003
Projekt- und Segmentleiter
Siemens Transportation Systems
Projektleiter für den Neubau der Lokomotivenflotte ES64U2. 80 Lokomotiven für 5 Kunden in Europa.
- 3 Jahre und 3 Monate, Juli 1997 - Sep. 2000
Leitender Angestellter und Großprojektleiter
Adtranz
Großprojektleiter für die Planung, Erstellung und Lieferung von 10 Schwerlast-Güterzuglokomotiven für Rheinbraun.
- 3 Jahre und 1 Monat, Juni 1994 - Juni 1997
Vertriebs- und Projektingenieur
ABB Henschel / Adtranz
Leiter Fernverkehr im Vertriebsaußenbüro München, Betreuung der Deutschen Bahn und parallele Tätigkeit als Projektleiter für Lokomotiven-Erprobung neue Scheibenbremse (BR 120 004). Ab 09/2006 Angebots-Projektleiter für Rheinbraun EL 2000 (Schwere Güterzuglokomotive).
07/1984 bis 09/1985 Grundausbildung, Crew VII/84 10/1985 bis 12/1988 Studium der Elektrotechnik an der Universität der Bundeswehr München, ET 85 01/1989 bis 09/1991 Schiffstechnische Ausbildung und Schiffstechnischer Offizier auf dem Schnellboot "S60 Kranich" 10/1991 bis 05/1992 Ausbildung zum Programmier-Offizier 06/1992 bis 05/1994 Software-Entwicklungsingenieur bei der DASA, Ottobrunn
Ausbildung von Jörg Schurig
- 3 Jahre und 3 Monate, Okt. 1985 - Dez. 1988
Elektrotechnik, Schwerpunkt Energietechnik
Universität der Bundeswehr München
Leistungselektronik Direkte Selbstregelung von Drehstrom-Asynchronmaschinen
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut
Italienisch
Grundlagen
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