Dr. Johann Meiser

Technische Unterstützung bei der Produkt- und Technologieentwicklung für das Gesamtsystem aus Kolben, Ringen, Bolzen und Zylinderlaufbahn mit Schwerpunkt auf dem Partikel- und Ölemissionsverhalten. Die Tätigkeit bezieht sich auf interne Entwicklungen sowie Kundenprojekte auf globaler Ebene.

Weiterentwicklung und Optimierung von Kolbenkonzepten hinsichtlich Reibungsverlusten, Öl- und Partikelemissionen. Entwurf, Durchführung und Interpretation entsprechender Versuche an Versuchsmotoren. Dokumentation in technischen Berichten, Präsentation der Ergebnisse intern und extern, internationaler Kundenkontakt. Systematische Weiterentwicklung der eingesetzten Messtechniken mit Fähigkeit zur fachlichen Anleitung von Kollegen. Fokus auf strukturierter u. automatisierter Datenaufbereitung.

Im Rahmen des MAHLE Doktorandenprogramms führe ich systematische Reibuntersuchungen an der Kolbengruppe eines befeuerten Vollmotors durch. Auf Basis dieser Untersuchungen sollen Motorkonzepte je nach Anwendungsfall gezielt optimiert werden können.

Diplomand in der Konzernforschung: Brennverfahren Dieselmotoren - Entwicklung eines Simulationsmodells zur Beschreibung einer Wärmebilanz um den Kolben

Anlauffabrik / Nullserie: Unterstützung des Projektleiters eines Derivats der neuen B-Klasse im Bereich Qualitätsmanagement, Projekte, Pozesse und Systeme

Reibverhalten der Kolbengruppe eines befeuerten Pkw-Ottomotors

Fahrzeugtechnik

Allgemeiner Maschinenbau