Johannes Lederer

Eigenverantwortliche Entscheidung über die Selektion der von den BMW Lieferanten zu prüfenden Gewährleistungsteile und Erarbeitung der technischen Grundlagen für die Verhandlung von Regressforderungen gegenüber den BMW Lieferanten. Erstellung von schlüssigen Argumentationsketten mit Hilfe technischer Fachstellen. Formulierung von rechtsverbindlichen Ansprüchen gegenüber dem BMW Lieferanten und Erläuterung des Anspruchs in der Regressverhandlung.

Entwicklung von Diagnose Rules für das Gewährleistungssystem zur automatischen Kontrolle über Durchführung einer qualifizierten Diagnose zu bestimmten Themen.

Das Projekt hat als Ziel die Systembrüche in der Handelsorganisation zu minimieren und alles Daten und Informationen bis in die BMW AG zu liefern. Weiter sollen alle relevanten Informationen dem Händler im richtigen Moment an die Hand zu legen. Ausserdem soll der Händler durch eine Führung auch die Sicherheit bekommen, dass er die Kosten bei GW-Fällen erstattet bekommt.

Bei Teiletausch ausgewählter Ersatzteile muss der Händler vorab eine Anfrage an BMW stellen. Dort wird bewertet, ob der Tausch zielführend und notwendig ist. Meine Aufgabe ist es, das TeileClearing in Märke wie Holland, Belgien, Österreich und Südafrika zu koordinieren.

BMW und MINI Händler international wenden sich an den technischen Support, wenn Sie Themen am Fahrzeug haben, bei denen Sie mit der Diagnose bzw. Abhilfe nicht mehr weiter kommen. Ich bin im Bereich der Fahrzeugelektrik -elektronik tätig. Auch hier kann ich direkt auf die Fahrzeuge zugreifen und mit Entwicklertools Diagnosen durchführen.

BMW und MINI Händler international wenden sich an den technischen Support, wenn Sie Themen am Fahrzeug haben, bei denen Sie mit der Diagnose bzw. Abhilfe nicht mehr weiter kommen. Ich bin im Bereich der Fahrzeugprogrammierung und Codierung tätig. Dort kann ich online mit Händler- bzw. auch Entwicklertools auf das Fahrzeug zugreifen oder Tipps zur Porblemlösung geben. Mitglied der ETC (Expert Tools Community)